66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Залита у друга на новой 14 ой антифриз AGA красный уже год последствий не наблюдаем! у самого залитто тоже самое.
Я в медный радиатор лил антифриз AGA (красный). Пока проблем с корррозией не возникло.
На тоете менял на Neste зеленый — нормально было :).
По личному опыту АГА хлам какой-то, а не антифриз, почему-то через полгода потерял цвет и стал странной консистенции, сменил на лукойловский. Стоит учесть, что эксплуатация была только летняя на турбомоторе.
Залил антифриз AGA зеленый. Чисто субьективно стала прогреваться быстрее, правда на трассе чето раньше стояла стрелка ровно посередине, а теперь иногда уходит на миллиметр левее, наверно новый термостат суко не до конца закрывается…
AGA Z-42 из фирменного магазина AGA, вроде всё нормуль (тьфу*3).
После года эксплуатации и пробега в 12 тыс заменил заводской тосол на зеленый антифриз AGA z-42 (G-48). Результат - выровнялся температурный режим. Теперь в пробках карлсон реже включается, температура скачкообразно не растет.
Скорость прогрева авто до 50 градусов не изменилась. Все ОК.
Всё без нареканий.
Залит антифриз AGA розовый, всё в порядке уже более 10 тыс, поначалу сочился малость (у антифриза проинкаемость поболее чем у тосола), подтянул хомуты всё ОК! На счет карлсона, ключатся стал реже.
AGA. После процедуры очистки в машине стало легче дышать.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.