Амортизаторы Sachs или SS20

Оценка PartReview

№2 в рейтинге

382

167

233

3.9

Долговечность

3.6

Комфортность

4.0

Выбор владельцев:

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№12 в рейтинге

119

4.0

Долговечность

3.1

Комфортность

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

Sachs

SS20

Sachs › Амортизаторы

WolFS 30 января 2006, 10:42

Оценка 5.0

Комфортность:

Поменяли: Стойки (Сакс масло в штатные стаканы.) Задние амо (Сакс масло). За 2 дня проехал 500 верст, куча положительных эмоций. Амо жеще штатных, в паваротах не заваливает, на ямках не подбрасывает, подвеска тихо отрабатывает неровности. Перестал приседать на жопу при старте. Вобщем мне в кайф.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

Пробег: 500 км

Sachs › Амортизаторы

Oleg483 19 мая 2005, 16:07

Оценка 4.0

Комфортность:

На 21120 появился стук. Поставил Сакс масло, попутно сменил шаровые и ромашки. Выросла комфортная (когда управление еще доставляет удовольствие, не начинает напрягать) скорость, с 60 до 80 км/ч.

Авто: ВАЗ (Lada) 2112

Sachs › Амортизаторы

vlad178 28 августа 2007, 17:52

Оценка 3.5

Комфортность:

Газомасленные амо за счет газового подпора добавляют упругую составляющую к пружине по этому крены уменьшаються. Сакс передний очень близок по характеристикам стоку, а вот задний по сжатию отличается в сторону увеличения-на машине будет ощущаться жесткость задка.

Sachs › Амортизаторы

DarKDeMaH 14 июня 2018, 18:03

Оценка 2.0

Комфортность:
Долговечность:

Мнений о этих амортах много и разные, но я на личном опыте убедился, что их брать не стоит. Через 4 месяца использования один вытек, поэтому качество оставляет желать лучшего, не советую!

Недостатки: Не долговечные.

Авто: Chevrolet Lacetti

Sachs › Амортизаторы

WolFS 20 марта 2006, 16:59

Оценка 5.0

Долговечность:

Я себе по кругу пружины поменял и амо Сакс масло. За пять лет не испортились видать, потому как нареканий нет 5 тык. Моделей там нет никаких, масло-черный, газ-желтый.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

Пробег: 5 000 км

Sachs › Амортизаторы

Jar 5 мая 2006, 13:08

Оценка 5.0

Комфортность:
Долговечность:

Спереди масло Закс, сзади штатные, пружины все родные. 40 тыс (Заксам) — полет нормальный. Дорогу держат хорошо, чем выше скорость, тем более «влитой» становится машина. Комфорт и управляемость гораздо выше, чем со штатными. О потраченных деньгах еще ни разу не пожалел.

Передние масляные Заксы длинноходные (на 2-3 сантиметра ход штока больше, чем у штатных), поэтому на бездорожье с одной стороны — плюс: колеса не вывешиваюся, с другой стороны стойки податливые и на грунтовке приходится избегать скоростей 10-20 км/ч, чтобы не грохнуться картером на каком-нибудь ухабе. На асфальте все супер — пробоины на высокой скорости пролетаются безболезненно.

Крены в поворотах большие, но я не гонщик, мне важнее комфортная езда в сочетании с уверенным и предсказуемым поведением машины.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

Пробег: 40000 км

Sachs › Амортизаторы

Mafiozy3 10 января 2007, 23:36

Оценка 5.0

Аммо Sachs или Boge, один завод делает, ест-но масло, ну и пружины штатные. У меня стоит так, доволен.

Sachs › Амортизаторы

wraithik 1 января 2007, 02:16

Оценка 5.0

Комфортность:

Сейчас спереди стоят SACHS Advantage. Собираюсь в ближайшую неделю ставть назад такие же. Амо нравятся — не зубодробилки и при этом машину не качает (до 170 по крайней мере. Дальше у меня не едет).

Авто: ВАЗ (Lada) Priora