Финокс нормальные стойки не хуже и не лудше сазовских также брак присутствует, но ценник радует.
Отзывы о запчастях для ВАЗ (Lada)
Yokohama F700Z шипы вылетают если она сделана в 2008 году.
Италия, trialli - гудят, почти с новья (пару тыщ проехал). НЕ советую это г@$но.
На такие брэнды как KRAFT даже и не смотрю, потому как Кетай голимый это все.
Присадки реально работают, была у меня 9-ка 1987 года, и коробка на ней в последний раз отремонтирована была некачественно (сборка неправильная), на скорости шумела как самолёт, короче залил римет и через 1000 км заметил, что шум пропал.
Чуть жоше стока ставил по совету друга. Но как сказать середнячок, но для своей ценовой ниши на 5+. Большой плюс они просто не убиваемые.
Высоковольтные провода Slon, 5 минут на замену и снова стабильность, безупречный запуск и одно удовольствие.
Уже много лет подряд езжу зимой на 0w-40 синт (NGN), а летом — 10w-40 п/с (Лукойл Люкс). Зимой нулевку заливаю исключительно для того, чтобы стартер в морозы нормально крутил, а не для того чтобы износ уменьшить.
Стоят по кругу перед зад масло за свою цену достойный вариант. Немного по жоше саза, но не зубодробилка дорогу держат лудше чем сазы. Ну и по живучести как-бы супер при скорости 70-80 км на трасе кочкама-реболы ловил такие ямки. Стойки живы стабилизаторы в хлам. Задок при севших пружинах и перегрузе работал на пробой почти на каждой кочке.
До замены сцепления было залито полусинтетика ZIC G-EP 80W-90, по себе более вязкое, чем 75W-85. В морозы, понятное дело, было супер, передачи переключались легко, даже без прогрева рычаг кпп ходил намного легче, чем на более вязком масле.
Но вот одно настораживает - вокруг щупа начало хорошо так запотевать от масла (до это так небыло), сальники пока сухие, масло залито по MAX метку.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.