Керри пенный, с матовым эффектом, хорс такой же брал. Вполне неплох.
Отзывы о запчастях для Renault Logan
-
Тормозные колодки -
Моторное масло -
Шины -
Амортизаторы -
Свечи зажигания -
Тормозные диски -
Аккумулятор -
Щетки стеклоочистителя -
Видеорегистратор -
Набор инструментов -
Автолампы -
Шаровая опора -
Очистители -
Стойки стабилизатора -
ШРУС -
Сайлентблоки -
Антифриз -
Комплект сцепления -
Помпа -
Полироли -
Магнитола -
Пружины подвески -
Салонный фильтр -
Стойки амортизатора -
Подшипник ступицы -
Лобовое стекло -
Радар-детектор -
Радиатор охлаждения -
Масляный фильтр -
Рычаг -
Подушка двигателя -
Рулевые наконечники -
Присадки в масло -
Масло МКПП -
Термостат -
Высоковольтные провода -
Топливный насос -
Ремень ГРМ -
Воздушный фильтр -
Герметики -
Коврик -
Катушка зажигания -
Топливный фильтр -
Пыльник ШРУС -
Фары -
Дефлекторы -
Домкрат -
Брызговики -
Опора амортизатора -
Подкрылки -
Литые диски -
Автомобильный компрессор -
Противотуманки (ПТФ) -
Промывки масляной системы -
Рулевые тяги -
Прокладка клапанной крышки -
Ролик натяжителя ремня ГРМ -
Мойка высокого давления -
Приводной ремень -
Жидкость омывателя -
Автоодеяло -
Генератор -
Резонатор -
Автошампунь -
Тормозной цилиндр -
Комплект ремня ГРМ -
Смазка для суппортов -
Универсальные смазки -
Набор головок -
Регулятор холостого хода -
Тормозные барабаны -
Трещотки -
Приводной вал
Аналог от Asam. Качество просто отличное, да и геометрия нормальная.
Лично я на нем тыров 50 отъездил… Могу сказать, что сначала был и легкий пуск в -33 (масло 5/40), и все хорошо… Потом началось: пуск тяжелее, угар после 5000 км. пробега на масле (до 5000 км. — уровень, как вкопанный, с 5000 до 7500 — уровень (800 гр) съедало. После замены опять такая же лабуда…
По герметикам раньше пользовался АВRO, но в последнее время эти герметики стали меня разочаровывать.
Задолбался в командировке зимой чистить дворники , зашёл на рынок, дали дворники Finwhale, очень классные, на дастер купил тоже Finwhale 60 и 53 см, приподнял дворники как советовали , чистят идеально, слезы нет .
Когда менял пыльник отдельно, то ставил такой. В отверстие коробки он влез очень плотно. Asam 30169.
Понравились, что чистят хорошо. Пока живые — не дубеют, не скрипят. Я лобовое на логане никогда скребком не чистил, всегда только омывайкой и дворниками. Менял когда в около нулевую температуру (+/-5 градусов) начинали делать «лесенку». При потеплении проходило.
На логане сразу поставил такие, еще пользовался VALEO, и оригинал Renault (бескаркасный). Оригинал тоже чистил неплохо, но субъективно хуже. Валео захотелось выкинуть уже через неделю, да жаба заставила год откатать.
В-общем на личном опыте советую бош.
Резонатор на стыке с трубой в сторону самовара прогнил сверху и сифонил как духовой аркестр))) Купил фирмы Асамса. Теперь тишина.
Я недавно поставил наконечники оригинальные, решил не экономить на этом, так они развалились и не пройдя четырех тысяч, причем оба сразу, до этого стояли наконечники АСАМ-СА, те честно проходили больше сорока тысяч.
Выбор пал на HYUNDAI HHY30. Комплект вполне стандартен, бонусом в комплекте идут колпачки на ниппели которые безбожно теряются после подкачки. Из особенностей есть съемный электронный манометр, можно взять снять и проверить давления в шинах, а не прыгая с компрессором вокруг машины, и функция автостоп.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.