Я себе sat пыльник (пластиковый) поставил как оригинал уже 3.5 года ходит когда внутренние резиновые максимум на 1,5 года хватает.
Отзывы о запчастях для Mitsubishi
555 отходили 55 т.км пыльники растрескались, начинают чуть люфтить.
Перекинули колеса, на зимней резине Nokian 225/55/18 машина вела себя идеально колейность не чувствовала, переобул в Good Year 225/55/18 и машина стала отчетливо чувствовать колейность, ехать стало не комфортно…
Сегодня пришли долгожданные стойки стабилизатора Fenox LS22013. Но вскрыв упаковку, обнаружил, что болт на них очень уж короткий. Чтоб их установить, пришлось под шляпку болта поставить домкрат и давить вверх, чтоб хотя бы на один виток можно было накрутить гайку. После посмотрев на это безобразие, я попросту переставил резинки и шайбы на старую стойку стаба, посмотрим сколько они отходят. Подводя итоги, сделал для себя выводы, что с этой фирмой больше связываться не стоит. Уже второй раз обжигаюсь.
Менял 3 года назад эту лампочку W21/5W, ставил Маяк
Поменял обе передние ступицы, купил корейский ILJIN IJ123038, идет ступица в сборе, замена за 1,5 часа самостоятельно в гараже, даже яма ненужна. ILJIN идет в оригинале на корейцах. Пока показывают себя отлично. Родные прошли 135 тыс.км.
Поставил THG, и пока полет нормальный). На паджерик ставил Eristic, плоскости не шлифовал вообще, 15 тыс проехал всё гуд). Прокладки затягиваю в два прохода по заводским схемам.
Амортизаторы заменил на Rider. Тачка стало интереснее и чётче рулится даже на 225/55 16.
Накипело по поводу недержаших амортизатора крышки багажника и было решено их заменить решил попробывать стойки фирмы Zekert. По ощущениям базажник стал закрываться пожоще с усилием.
По случаю были куплены и установлены рейлинги АПС черного цвета. Крепились, в штатные места, согласно инструкции, но зазоры между основанием рейлингов и крышей особо не впечатлили, (было бы неплохо доработать), но в целом смотрятся очень неплохо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.