Тормозные колодки TRW или Nisshinbo
Сейчас стоят TRW - скрипят, пылят, два торможения и поплыли, на зиму пока терпимо, на лето надо менять.
Перед поставил сразу после покупки Нишимбу — три месяца все хорошо, потом и до сих пор свист правого колеса.
У меня был скрежет при притормаживании, при торможении во время заднего хода вообще жесткие звуки колодки издавали, не было четкого замедления, плохое торможение на малой скорости, чуть придавишь педаль-клевок. Структура колодки странная, фрикцион был какой-то бело-серый, так его площадь меньше, там одна стальная стружка и огромное количество черной пыли, она была везде. Да и маркировка стерлась почти сама собой следы заметая))).
Поставил на свой лансер колодки TRW! Это просто ужас, писк и скрежет такой, что хоть беруши вставляй. Отмучился 500 км и заменил на более дешевые колодки. Колодки на порядок дешевле TRW оказались на порядок лучше. Больше TRW брать не буду.
Заменил на выходных задние колодки, приобретал JFBK в упаковке лежали Нисшимбо, вроде не скрипят, ручник держит.
Комплект новых дисков и колодок производителя TRW. Прокатился и заметил, что колесные диски в саже!
Колодки Nisshinbo проехавшие 30 000 км уже просились на замену, но ещё бы несколько тысяч прослужили. Работой колодок очень доволен, не скрипят и не пылят.
Колодки ставил нишинбо, перед и зад. перед уже 35 где-то прошел, наверное ещё на столько хватит. Не пищат, тормоза внятные.
Перелопатив все лично остановился на Nisshinbo с февраля полет нормальный. Настолько стойкие, что диски повскрывало так, что под замену :-(
Нишимбо устраивают вполне.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.