Тормозные колодки SUMITOMO или SANGSIN Hi-Q
Передние тормозные колодки. Прежние SUMITOMO прошли 22 тысячи км. Для неоригиналов, я считаю вполне прилично.
Как человек, перепробовавший на своем авто несколько колодок разных производителей, могу сказать следующее: Sumitiomo (оригинал) — лучшее торможение и небольшой износ.
тормозят мягко, но уверенно, причем интенсивность торможения очень точно регулируется усилием давления на педаль… Не скрипят, не осыпаются
Через неделю после установки - СКРИП!!! Жесть, из за отсутствия на складе акебоно для аутлендера пришлось срочно купить это скрипучее говно.... Теперь 3т руб снова надо тратить....
Я колодки SUMITOMO беру, очень даже гуд в отличие от КАШИЯМЫ (сыпит черной пылью на диски) и оригинальных как суппорта у ХОНДЫ — NISSIN (которые я стер за 7.000км) А SUMITOMO — хоть бы что, вообще ГУД! Рекомендую всем!
Вперед после Nisshinbo поставил Sumitomo — сейчас просто приятно жать на тормоз. Тормозят лучше, нет приклинивания при остановке, точнее дозируется усилие. Скрип слышу только после утренней заводки, когда колодки снимают налет ржавчины с диска.
Sumitomo с бронзой, а Nisshinbo со стальным наполнителем, может отсюда и разница…
Уже тысяч 10 проехал с передними колодками «Сумитомо», тормозят неплохо и цена небольшая… До них ставил Кашияму, снял в состоянии новых — скрипели с одной стороны…
Колодки корейские перед Hi-Q, зад американские Raybestos, очень даже ничего, себе вот поменял по кругу.
Диски у меня Lucas (брал в том году). Колодки Sumitomo. Сочетанием вполне доволен.
Когда то первые SUMITOMO были выше всяких похвал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.