Стоят новые диски BREMBO и колодки к ним новые NISSIN. Я на них еще 10.000 км не проехал, не бьют ни на какой скорости оттормаживания, все идеально.

 Стоит щетка DENSO «гибридная» 400мм (и впереди эти же гибридные), все чиститься отлично. 

Для оперативной склейки деталей есть ремсостав 6ти минутного затвердевания: 3M 05900 (позиционируется для ремонта бамперов).

Ставить смело можно SUN, GATES, MITSUBOSHI, BANDO.

Самарский БИНАР далеко не без косяков. Я бы уж поставил WEBASTO, но это реально для машин, которые в «чистом поле» стоят.

У нас стояло три дня -35С до -38С ночью, спецом проверял — заводилась с брелка с пол тыка. Я уже забыл, что такое лазить под капот зимой, откручивать и прикручивать аккумулятор, прокаливать свечи и бегать «вокруг машины с бубном». DEFA стоит у меня в комплекте с таймером, блоком коммутации (он же автоматический зарядник аккумулятора) и салонной печкой-ветродуйкой на 1500 вт. Системой пользуюсь с 2010 года. Если надо, принудительно вопреки таймеру могу включить прогрев с брелка сигналки.

Вклеил новую сетку в новый целый бампер. Всего за минут 40. При помощи 3M 05900 который я для зеркал брал, заодно использовал и активатор агдезии для полипропилена (для тех кто не в курсе… полипропилен практически ничем не клеится!), а бампер у нас полипропиленовый...:) Только стеклоканву не использовал в этот раз. Замешивал раза четыре вроде. Твердеет за 6-ть минут. Клеит напрочь! Рекомендую!!!

Я юзаю оригинальный от DOD «F900» но он уже устарел.

Я колодки SUMITOMO беру, очень даже гуд в отличие от КАШИЯМЫ (сыпит черной пылью на диски) и оригинальных как суппорта у ХОНДЫ — NISSIN (которые я стер за 7.000км) А SUMITOMO — хоть бы что, вообще ГУД! Рекомендую всем!