74
Выбор владельцев:
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Нет информации
Поменял недели 2 назад: барабаны Pilenga, задние цилиндры Lucas, колодки LPR. Пока доволен.
Я брал тормозные диски meyle и колодки skt, проехал 600, но на левом колесе нет свиста, а на правом остался (аж в душу лезет) вот думаю когда пропадет.
Поставил колодки LPR 05P1346, перед установкой заметил какие-то вкрапления, но я не подал виду, прошли всего 500 км и началось... скрипели, пылили, диски были черные. После демонтажа эти вкрапления уже были очень хорошо видны, может подделка попалась?
Скупой платит дважды, я поменял LPR на другие, так как диск стал фиолетовый, тормозов нет, скрипа нет но есть гул. За 20000 км колодки лпр износились на 20%.
Фирма SCT, Германия. Сделаны в Германии, так написано на коробке и самих колодках. Встали отлично, как будто там и были.
Задние поставил «Начало» — нареканий нет. Маркон и СТС быстро изнашиваются, но очень надежное торможение. Сейчас стоят «ЛПР»- хорошие колодки. Насчет штатного ТИИР — сильно перегреваются, скрипят - в общем не нравятся.
Я посл. раз ставил sct, которые с недецкими скосами. Поставил, подкатываюсь к красному 5 км/ч — жму на педаль, а машина едет! Прикатывал неделю наверное. Но потом 5 ткм отходили без вопросов. Износа дисков замечено не было, не свистели и не скрипели.
До этого стояли sts. Как-то быстро они кончились, но не скрипов ни свистов, руль тока бил при торможени на скорости :).
На аудюхе меняли, поставили помягче sct (mannol), перестала при торможении сильно вперед нагибацца.
LPR — они мягенькие и диск не грызут!!! И стоят дешевле намного!
На моей, передние Феродо, а задние LPR итальянские. Тормозят в комлексе не плохо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.