74
Выбор владельцев:
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Нет информации
Я LPR колодки поставил на старые точёные диски. Пока прикатываются. Вроде нормально.
Поставил новые, эффект с лампочкой исчез. Правда новые (какие то SCT) тормозят хуже чем штатные, особенно при нагреве.
Поставил Brembo невентилир + LPR, результатом недоволен. Да, педаль чуть выше, чуть сильнее брать начали, но! После нажатия небольшая задержка, в это время слабо тормозит (0,5-1 сек), потом замедленее сильнее, но если нажать еще сильнее — пропорционального увеличения замедления нет. т.е. при желании колеса не заблокируешь. Обидно, ждал большего.
От предыдущего владельца достались SCT, авто с ними тормозило отвратительно… Сменил почти сразу на феродо — небо и земля… Машина прошла с ними уже 20 тысяч, износ — половина, с учетом моего дерганого стиля езды. Рекомендую.
Года два назад поставил и колодки и диски LPR. При их цене такого отличного результата не ожидал. Холодные — чуть помягче, горячие вообще великолепно. Никаких звуков, прошли тыщ 30 и осталось ещё больше половины.
Покупал на опеля барабаны брембо — явно подделка.
Колодки SCT Germany. У меня стояли, остались от предыдущего хозяина, тормозили вроде нормально, но на вид не изнашивались вообще.
Поставил себе четыре недели назад LPR. Ставил как временные на корявые диски т.к. суппорт подклинил и предыдущие колодки стерлись до металла и угробили один диск. Притирались что-то долго. Около 1500 км. наверное. Сейчас тормозят неплохо.
Не скрипят. В общем как недорогой времянкой ими доволен.
А я LPR ставлю и мне нравиться.
Нормальный середнячок этот AP/LPR — Италия действительно среднее соотношение цена/качество.
Ставил на Пасю В3 (колодки SCT SP176) - ходят нормально без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.