Тормозные колодки NiBK или SANGSIN
Раньше ставил sangsin нормальные, идут как оригинал на корейцев, тормозят хорошо, не пищат, не пылят правда я их перегрел капитально, посыпались.
Регулярно устанавливаю колодки Nibk. При установке смазываю суппорта специальной смазкой, ставлю противоскрипные пластины. В итоге ничего не скрипит, торможение комфортное и предсказуемое.
Сегодня поменял передние тормозные колодки. Пришли те, что и заказывал Sangsin SP1204 за 923,08руб. с доставкой в Читу. Теперь скрипа при торможении нет и я доволен.
Работаю в шиномонтаже и иногда приходится ставить колодки. Колодки всегда рекомендую Nibk, народу нравиться они внешне, и жалоб пока не было. Себе тоже ставлю Nibk, отлично тормозят, лучше своих аналогов. Скрипа и скрежета от них не слышал.
Я на свою SANGSIN поставил по совету знакомого продавца и очень доволен. Мягкие, не жрут диски, не пищат и отлично тормозят. Оригинал Корея. По ценнику половина от Нишимбо, если не дешевле.
Передние колодки ранее использовал только NIBK — но скрип их…ранее не наблюдал за NIBK такого качества.
Настало время менять колодки… Сейчас стоят SP1063, свистят как на старом УАЗе, хотя с виду износ процентов 50…
Ставил новые диски NIBK и их же колодки, якобы Япония, качество, известный бренд, что по итогу:
- выглядят классно, покрашены в яркий сиреневый цвет, пластина в комплекте, не заметил чтобы пылили, диск кажется не съели, на этом плюсы заканчиваются;
- передние стерлись за 25 тысяч не агрессивной, обычной езды, поначалу тормозили просто отлично, помере износа становились всё более ватными, менее цепкими, но это всё мелочи;
- Просто достал скрип, который то появлялся то пропадал, самое неприятное что он появлялся в городской езде, в пробке, когда слегка касаешься педали, чуть сильнее нажать и все хорошо, но в заторе он просто сводит с ума, чем больше был пробег тем чаще и громче скрип, к моменту замены между правым и левым колесом происходил просто перезвон;
- При замене рассмотрел их тщательнее, в составе колодки на особо звонкой стороне, простр напросто как буд-то вкрапления железной крошки и по всей ширине справа на лево тянется метталический след, как царапина, явно выраженная, металлическая, видимо от сюда и скрип.
- БОЛЬШЕ их не КУПЛЮ, цена не маленькая, состав у них отвратительный, видимо нет уже того качества, что было раньше
Очень жесткий материал накладок, быстро изнашивают тормозной диск. Тормозные диски тоже были NIBK, поставил новые и диски и колодки, за 20 000 км ни колодок ни дисков нет..износ к замене. Это ненормально. Но тормозили хорошо, не били , без скрипов и писка.
По началу понравились, хотя казались ватными немного, ну да ладно думаю, не пылят бог с ними..через несколько тыков начался дикий скрип при торможении начиная со скорости 40 и до полной остановки, в пробках дак вообще не выносимо, тупо повторяющийся скрип чередовался с двух колес, это жесть, такого еще не видел, вынужден был сменить, возишь людей и как на старой телеге, такое вообще не допустимо, не ожидал такого от японского качества..
так же диски в каких то черных рисках от них непонятно..из плюсов могу отметить только то что не пылят, вообще!износ минимален, не плыли на скорости, на этом все..но скрип свел все на нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.