Тормозные колодки NiBK или LPR
Поставил новые тормозные диски фирмы SAT, проехал 1000 км пока все отлично и руль не бьет при торможении, колодки тоже новые nibk не скрипят, не пылят!
Колодки LPR уже 4 года … за 90 000 пробега менял 2 раза … в соотношении цена /качество мне нравяться … хотя пришел к выводу что жестковаты — дисков тормозных хватило на ~80 000.
Эти LPR Италия просто музыкальные, причем 2-х тональные! мне стыдно на них ездить! Пищат только передние, задние тоже ЛПР, но молчат и от них нет черного налета на дисках колесных.
Ставил колодки LPR и FriCo, о них могу сказать, что это откровенное гавуно, они и не тормозят и не стираются.
Я по весне NiBk поставил. Так вот уже около 8 тыс. еще только на них наездил, а до сих пор видно на рабочих поверхностях заводские диагональные риски.
Взял попробовать NiBK и они мне понравились! Может быть слегка мягкие оказались, но не то чтобы прям сильно. И самое главное никакого скрипа. Езжу на них месяц, негативного про них ничего сказать не могу.
Я вкруг менял тормозные диски и колодки на NIBK, вначале как то не привычно было, хуже машина тормозила на них, думал лучше бы оригинал диски поставил хотя бы, но щас походу прикатались или привык уже, но тормозят вроде неплохо, не пылят и не скрипят)
NIBK если оригинал, всегда отличные колодки!
Я себе ставил, только положительные эмоции. Менял задние тормозные диски, ставил оригинал, и колодки LPR. 10 тыс. Уже проехал. Ни скрипа, ни писка.
Колодки жирнющие и не скрипучие…тормозят чотенько!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.