Тормозные колодки G-brake или Nisshinbo
Колодки G-brake GP-01276 AN751. Не пылят. Тормозят суппер.
Колодки как колодки, пользовался ими 6 месяцев.
Ставил колодки NISSHINBO. Вот где пылило-то… Диски черные были всегда. Сточились за 2 месяца.
Прокатался на них неделю, свист достал! Ранее фирмой не пользовался, колодками разочарован, тормозят значительно хуже чем NiBK которые стояли ранее, еще свистят на скорости до 30 км в час, впечатление будто на уазике едешь.
На короллу ставил nibk на перед, диск сожрали и сделали из него грампластинку, полосы, итог колодки выкинул, диски точил. На зад поставил колодки advics на родные тормозные диски, притерлись только через 2000 т.км, а так жутко скрипели.
Купил нишимбу на замену и опа скрип пропал).
Brembo. Диски ржавеют но вроде в целом ничего. Колодки g brake. Колодки стойкие, уже около 30 тыщ прошли.
Использую на мотоцикле (и не на первом) классика Suzuki GSX1400. Колодки синтетика, диск берегут, тормозят сносно, главный + цена.
- Диски BREMBO 09.A350.10;
- Колодки Nisshinbo PF-8510 (made in Japan).
Комбинацию Брембо+Нишинбо посоветовали на СТО, хорошо сочетаются и отлично тормозят.
Так как занимаюсь запчастями, то поставил японские тормозные колодки G-Brake на испытания. На моих Шкодах они зарекомендовали себя с лучшей стороны, то решил их протестировать на внедорожнике (кроссовере). Что мне в них нравится?
- Не скрипят.
- Не пылят от слова совсем. Литой диск чистый.
- Нормальное торможение на твердую 4.
- Не жрёт тормозной диск.
- Очень медленно изнашиваются.
Заменил тормозные диски и колодки спереди и сзади. Использовал запчасти японского производителя G-brake. Раньше стояли колодки этого производителя. С ними была куплена машина. Прошли четыре года. Уже притер. Тормозят хорошо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.