74
Выбор владельцев:
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Нет информации
Мну в сервисе на подъемнике пневмоотверткой поменяли все - и диски, (которые повело, и они стали бить при торможении - взял Kraft), и дубовые штатные колодки, (которые сами выдержали, а диски убили!, — взял ATE). За 20 минут. И сейчас тормозами просто наслаждаюсь - мягко, легко, надежно!
Колодки я езжу на АТЕ. Не жалуюсь пока.
Берем оригинальные (штатные) колодки и читаем - Lucas ATE (классом ниже кстати, чем тот же лукас).
Задумался тут о смене передних тормозных колодок. Пробег машины 7000 км. Старые ТИИР, стоявшие с новья, были нисколько не сношенные и не скрипели. Нашёл у нас в магазине ATE. Ценник соответствовал, все бумажки правильные тоже присутствовали, надпись ATE выдавлена, как положено, короче всё правильно. Поставил. Заскрипели на следующий день. Езжу уже третью неделю, жду может притрутся.
У меня АТЕ колодки по кругу, вродь нормально.
На мой взгляд лучшие — ATE, езжу сейчас с ними — тормоза супер!
Юзую чугунятину ATE и колодочки ATE. Доволен! Эффективнее тормозит машина.
У меня стоят диски — Автореал, колодки — ATE. Доволен.
Самое лучшее качество у колодок ATE.
У меня сейчас вроде хватает нормально, по каше, по снегу, по льду спокойно в юз хватает. По асьвальту даже на шиповке не получается юзить, ощущается только заметное торможение и присед задка. Колодки новые АТЕ.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.