Тормозные колодки ATE или SANGSIN
Нацепил летние тапки. Начал эксперименты с тормозами. Прокачал по-новой тормозуху и поменял колодки на новые (передние). В общем, при тормозе в пол можно реально зависнуть на ремне и если сидеть слишком близко к торпеде, то пассажир может об неё удариться головой.
Побаловался несколько раз с торможениями со 100 до 20. Передние вроде ничего (326х30), а вот задние даже у меня задымили (316х20), причем сзади стоят колодки ATE, они самые лучшие из бюджетных.
Отличные колодки, хорошо схватывают. В пробках не перегревается, а зимой не требуют прогрева. Ходят дольше оригинальных. Из минусов: редко но поскрипывают(не сильно).
Зато перегреть их нереально, даже при нескольких экстремальных торможениях.
Сангсин не забуду никогда ибо никогда не пылили и не пищали и отлично себя вели.)
Я себе на заводские диски колодки sangsin поставил. Вроде нормально работают, скрипов нету.
Sangsin Brake вполне ничего, они на некоторые авто даже идут в оригинал.
Сангсин поставил, хорошие колодки.
Настало время менять колодки… Сейчас стоят SP1063, свистят как на старом УАЗе, хотя с виду износ процентов 50…
Колодки АТЕ при активной езде просто лопаются и рассыпаются. У меня так два комплекта их ушло. Да еще они мне задрали тормозные диски Rotinger. Сейчас стоят диски и колодки UBS Performance — намного лучше штатных TRW
Вот и приехали передние колодки. Был сангсин, ставил в 2017году. Так се колодки. Мандо лучше.
Предыдущие Аte ставил на пробеге примерно 50 000, скрипели иногда.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.