Ступица SNR или GSP
Ступицы GSP устанавливал сам, проблем не возникло. По цене и качеству приемлемо. Уже прошел 10 000 кл замечаний нет.
Купил переднюю SNR / NTN внутри лежит Тимкен Маде ин ЮСА, как в оригинале. Зато точно будет жить.
Осенью перебирал заднюю подвеску тут, под замену попала и ступица. Беда в том, что спустя 4-и месяца она снова зашуршала. GSP — 9233002 — СТУПИЦУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Читал много не лестных отзывов о gsp, но все же рискнул и взял ступицу. Сразу скажу не доволен. Поставил передние ступицы, правая начала дико люфтить уже спустя 2 тысячи километров, а вторая еще держится, 15 000 км, маловато, но все же... Я бы не советовал GSP покупать.
GSP фабричный Китай вполне хорошего качества. Два года назад поставили на крайслер, пробег уже 120 и все нормуль.
Для Рено Меган что касается ступицы, опорников, грм…только SNR норм ходят.
Выбор пал на проверенную и надежную ступицу SNR R168.111.
3 ступицы, которые уже поменял — все на разных колёсах. Ранее стояли оригиналы, по мере выхода из строя меняю на SNR, первую поменял года 4 назад и проехал на ней уже тысяч 90.
Загудел танкер левым передом. Был заказан GSP 9400247 по вкусной (относительно оригинала) цене, который был упакован вместе с буклетами, с цветным руководством по замене и т.д., что прям впечатлило. Доставили на удивление быстро. Собственно, доволен теперь тишиной, так что норм.
Прошел почти ровно год после замены правой передней ступицы (стояла фирмы Starke, сразу говорили что много не протянет). В этот раз купил GSP (слева такая стоит уже 70.000 км).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.