ШРУС SKF или Белмаг
Хочу сказать, что качество ШРУСов фирмы SKF в последнее время значительно снизилось. В целом могу сказать, что правый внешний ШРУС Ruville у меня ходит уже больше 60000 км, а внешний SKF не протянул и 20 тыс. км.
У меня к наружным претензий нет, а вот внутренние чет не походили совсем… Поставил свои ГЛО, которые уже свое отходили и уже тысяч 70 накатал на них.
Насчет удара при трогании, была проблема у меня. Внутренние гранаты, трипоидные БелМаг, имели огромный люфт! После замены ШРУСов стуков нету…
Купил белмаг. Принес ставить, пыльник оказался не пригоден к эксплуатации. Белмаг все равно затрещал через 200 км.
На машине отца около 15тыс.км (3-4 года)внешний прошел, без проблем. У меня с октября 13г 30 тыс.км, тоже тихо. Второй внешний стоит SKF. Хомуты из комплекта лучше у последнего. Стопорные кольца родные оставил.
У меня белмаг - передние торм цилиндры (бу 2 года), шрусы внутр и наружн (бу больше полгода). Вроде так норм.
Все шрусы Белмаг пока без нареканий.
У меня один СКФ, второй Лобро (оба внешние), 70 тыс. без проблем! Но вот пыльники недавно пришлось поменять.
Подходит к замене внешний шрус, SKF — вроде достойный производитель.
Ставил шрус наружный фирмы «белмаг» российского производства. В принципе нареканий на них нет, брат на двенашке уже больше года ездит и норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.