Раньше покупал свечки ау17дврм, которые жили на любых тазах 5-7ккм.

Только красное феродо уже лет 15. Пробовал от Лукаса и лпр до России, не тот баян. Твердые колодки при тошнилове вялые, но когда треш впереди и ты педаль в пол, то они не плывут как мягкие в конце торможения.

Зашёл в инозапчксти с каталожными номерами ступичных. Заказал лса, они год или два ходят стабильно. Словакия.трижды ставил.

Вчера отказал стартер. От работы сумел кое как уехать, еле завёл, у дома встала колом. Купил такой же, кзта вроде. На новом все идеально, тьфу тьфу.

Штатный 87-92 стоял, я сменил пожарче, т.к. печка на приоре слабее греет раза в полтора от 2111. Зимой моторчик на предпоследнем положении всегда, воздух тёплый, но не ташкент.

Предохранители советую Макси, на 60а, разъём под них от ламп в фары подходит.

Сааз мягче намного, но на 90+ уже погуливает на дороге. Так понравилось, что даже бильштайн снял спереди и воткнул сааз + сс20.

Был у меня фенокс, задние поставил сразу с новыми барабанами. Через пару мес - оба под замену, ручьем потекли.

На 2111 стоит APS, лет 8-10 ему, глючила раз 10, но щас работает.

Сменил китай термос на прамо. Год отработал. Пока 85гр в движении по городу, печка не просаживает его.