-3
Выбор владельцев:
Нет информации
-3
Выбор владельцев:
Нет информации
Проглядела пыльник наружного ШРУСа и результат — замена. SU- 29A43. Съездила, купила, поставили. Треск пропал, всё нормально.
Ставил прошлой осенью HDK уже зимой начали появлятся редкие хрусты (((. Сейчас пробег на них 11 т.км в поворотах хрустят. Смазку набил из комплекта шрусов, зимой поменял на Mobil Grease XHP, особо не помогло.
У меня правая при смерти (по ходу движения). Т.е. при повороте налево нифигово так пощелкивает… Знаю точно, что стоит HDK 39й… Без хруста не ходил и 15 тыс. км.
ШРУСы HDK начинают кряхтеть после однократной хорошей нагрузки — газ в пол при вывернутом руле.
Я себе поставил шрус HDK, по качеству как оригинал (если на левак не нарвешься).
У меня HDK сейчас стоИт, японский. Если ездить, не газуя при вывернутом до упора вправо руле — то все нормально.
С HDK все понятно, у меня один из восьми шрусов стоит этой фирмы, нареканий нет.
Брал внешние шрусы Masuma, год с лишним откатал и продал тачко. Все нормально с машумой).
Шрусы правильные - у них и пыльники долго ходят! Пружины лучше OBK, цена/качество оптимальный вариант!
HO33A50 с кольцом ABS хорошие фирмы HDK,NKN. NKN самые качественные!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.