ШРУСы для Mazda Capella

Производители

Отзывы

Голоса

6 инструкции

по ремонту Mazda Capella

Места	Произ-тели	Рейтинги	Ср.оценки	Голоса	Отзывы	Положительн.	Нейтральные	Отрицательн.
1.	Febest	8%	3.4	6	6	3	2	1
2.	ASVA	4%	4.3	3	2	1	1	0
3.	GSP	4%	5.0	3	1	1	0	0
4.	NKN	4%	5.0	3	1	1	0	0
5.	HDK	0%	2.8	0	7	3	1	3
6.	LYNXauto	0%	2.8	0	2	1	0	1
7.	Metelli	0%	1.0	-3	1	0	0	1
8.	SAT	0%	1.5	-6	2	0	0	2

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Релевантные

Новые

Полезные

LYNXauto › ШРУС

Тарабрин Александр 17 мая 2019, 12:14

Оценка 0.5

Купил шрус наружной на мазду капеллы собрался ставить и сразу проблема шрус на приводном вале хлябает мало того протока под колечко не совпадает с протокой на валу на 3 мм пришлось протачивать вал собрал лежит на всякий случай.полное говно

Авто: Mazda Capella

Комментарии к отзыву

TheFixxerr 20 мая 2019, 12:18

ибо не**й экономить , копеечники

HDK › ШРУС

stroirem 6 апреля 2019, 12:52

Оценка 1.0

Я два раза ставил Шрус HDK Япония, Говнище хоть и Японское, захрустели через 20 тыс км. Стойки стабилизатора ставил ,,555,, и ,, СТR,, тоже *****о, менял через 15-20 тыс км.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 20000 км

SAT › ШРУС

R42rus 4 января 2016, 15:34

Оценка 2.0

Не проехал и 10 тык, а именно 5-6 и он уже начал хрустеть при повороте…

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 6000 км

Metelli › ШРУС

Mesam 21 сентября 2015, 09:59

Оценка 1.0

Спустя 2000 км ЗАХРУСТЕЛ шрус.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 2000 км

ASVA › ШРУС

valval2015 14 апреля 2019, 13:13

Оценка 3.5

На ASVA гарантия от 6 мес. до 1 года (смотря где брать), на самом деле ходят намного дольше, если следить за состоянием пыльников и раз в год менять смазку в шрусах и естественно никаких газ в пол при вывернутых колёсах.

Авто: Mazda Capella VI

Febest › ШРУС

stroirem 29 апреля 2019, 18:05

Оценка 3.5

После установки нового внутреннего правого Шруса, примерно через 15-20 тыс. км, стала появляться мелкая дрожь, небольшая вибрация, она сама прошла примерно через 40-50 тыс. от её начало, или после 55-70 тыс. км общего пробега на новом внутреннем шрусе, примерно через пару лет.

Думаю притерлись шлицы, оригинального промежуточного вала и шруса Фебест и вибрация пропала, только при разгоне.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 70000 км

ASVA › ШРУС

valval2015 1 сентября 2018, 21:37

Оценка 5.0

ASVA MZ39A44 лучше будет, 3 года с компанией работаем без претензий, сат, линкс и фебест рассатривать не стоит, на HDK ценник невменяемый.

Авто: Mazda Capella VI

HDK › ШРУС

stroirem 18 апреля 2018, 15:17

Оценка 4.0

Гранаты. Ставил HDK, ASVA, Фебест. Все отлично встают. Ничто не куда не проваливается. Стопорное кольцо, идет во всех комплектах, что бы вал не выпадал из гранаты. Полный комплект Шруса. HDK

Авто: Mazda Capella VI

Febest › ШРУС

stroirem 11 июля 2017, 17:30

Оценка 4.0

Я себе ставил HDK, ASVA, Фебест, (наружные) часто зимой разворачиваюсь на месте, через 10-15 тыс. км, все гранаты начинали хрустеть, покупал в разных магазинах.

Последнюю гранату поставил HDK, проехал 31 тыс. км, хруст еле слышен, когда поворачиваешь на развязке типа клевер, и поддашь немного газу. ВНУТРЕНЯЯ правая стоит Фебест, от Хедоса, проехал 130 тыс. км.

Немного болтаться на валу стала примерно через 50 тыс. км, а так работает исправно без шумов. Правда шлицы гранаты и вала, вместе с подвесным подшипником, каждый год забиваю смазкой.

В оригинальном валу, ржавчина съела все шлицы, после замены внутренней гранаты прошло почти 4 года, а все как новые шлицы.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 130 000 км

GSP › ШРУС

Sybiryak 5 февраля 2019, 17:43

Оценка 5.0

Долговечность:

Не тратьте деньги - покупайте GSP 699113 и будет вам счастье. У меня 2 вида валов есть - на 23 и 30 наружних шлицей. На оба примерял - подходит. У меня правая внутренняя такая уже год отходила - 25 тыс. Живая.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 25 000 км

Запчасть: 699113 Узнать цену