ШРУСы для Mazda Capella

Производители

Отзывы

Голоса

6 инструкции

по ремонту Mazda Capella

Места	Произ-тели	Рейтинги	Ср.оценки	Голоса	Отзывы	Положительн.	Нейтральные	Отрицательн.
1.	Febest	8%	3.4	6	6	3	2	1
2.	ASVA	4%	4.3	3	2	1	1	0
3.	GSP	4%	5.0	3	1	1	0	0
4.	NKN	4%	5.0	3	1	1	0	0
5.	HDK	0%	2.8	0	7	3	1	3
6.	LYNXauto	0%	2.8	0	2	1	0	1
7.	Metelli	0%	1.0	-3	1	0	0	1
8.	SAT	0%	1.5	-6	2	0	0	2

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Релевантные

Новые

Полезные

SAT › ШРУС

Mesam 21 марта 2016, 08:01

Оценка 1.0

SAT настолько не качественный, что его даже чинить не хотят в конторах, метал тонкий.

Авто: Mazda Capella VI

Febest › ШРУС

olesov 17 апреля 2013, 14:06

Оценка 1.0

Ставил себе наружный ШРУС Фебест 0510-037A44. Пробег не больше 7 тыс. км меньше восьми месяцев. Фебест г. редкое. Никому не рекомендую МАХРОВЫЙ КИТАЙ (хотя написано Германия).

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 7000 км

Запчасть: 0510-037A44 Узнать цену

HDK › ШРУС

renat_ufa 20 ноября 2011, 22:50

Оценка 1.0

Заменил умирающий Febest — прошел 30 тыс, причина смерти — порванный пыльник. Заменил его на HDK. Пыльник Sasic. Проехал тыщу и на удивление в поворотах начал пощелкивать новый шрус! Сначала неуверенно так, потом все громче и громче.

Сейчас щелкает даже по прямой при перемене нагрузки, да и так иногда просто от нечего делать. Не советую HDK! Заказал снова Febest.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 1 000 км

HDK › ШРУС

renat_ufa 6 апреля 2010, 17:41

Оценка 2.0

У меня правая при смерти (по ходу движения). Т.е. при повороте налево нифигово так пощелкивает… Знаю точно, что стоит HDK 39й… Без хруста не ходил и 15 тыс. км.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 15000 км

Febest › ШРУС

renat_ufa 15 декабря 2011, 19:41

Оценка 3.0

Наружный Febest прошел у меня 30 тыс. и помер по причине плохого пыльника. Если уже говорить про гуано — то любой аналог гуано и HDK (защелкал через 500 км) и Asva и прочие.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 30000 км

HDK › ШРУС

stroirem 2 сентября 2018, 21:17

Оценка 3.5

Последний HDK, ставил почти 2 года назад, Катаюсь на ПОВОРОТАХ спокойней, Полностью руль не выворачиваю, И ГЛАВНОЕ Не давлю на Газ при крутых поворотах ( из за этого все шрусы, быстро ломались), проехал более 50 тыс км, редко похрустывать начал через 15 тыс км, и пока износ не увеличивается, изредка похрустывает.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 50000 км

HDK › ШРУС

stroirem 19 апреля 2017, 19:00

Оценка 4.0

Поставил новый наружный шрус HDK, проехал 21 тыс км, пока все ОК. Пыльники шли в комплекте, бывало и на 60-80 тыс. хватало, на внутренней левой гранате, стоит оригинал уже прошел 325 тыс. км, нормальный.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 21000 км

Febest › ШРУС

stroirem2008 4 августа 2015, 20:35

Оценка 5.0

Внутренний шрус Фебест, ходит долго, а наружный Фебест и НДК, начинают хрустеть через 15-20 тыс. км.

Авто: Mazda Capella VI

NKN › ШРУС

Caug 27 февраля 2012, 06:31

Оценка 5.0

Ставил сразу две наружных гранаты NKN AB2226-2H с теми хомутами, пыльниками, смазками и ступичными гайками, что были в комплекте, прошел 30 тысяч. Пыльники целые, даже не потрескались, прошло 1,5 года.

Внутреннюю NKN N-2226-1H ставил позже, но прошла уже 17 тысяч.

Авто: Mazda Capella VI

Пробег: 30000 км

Запчасть: AB22262H Узнать цену