ШРУС ASVA или GSP
Беру GSP ШРУСы и ступечные подшипники + опорные за свои деньги самый ТОПчик.
На GSP езжу ровно 20тыс две замены масла и все начинает хрустеть. Пыльники хорошие, но шруса хватает как под копирку на 20К.
У меня ШРУС ASVA через 30 тыс. км. после замены с целым пыльником накрылся.
GSP 816005 Не покупайте! Свежеустановленный ШРУС не проездил и 1 тыс. км — захрустел.
ASVA MZ39A44 лучше будет, 3 года с компанией работаем без претензий, сат, линкс и фебест рассатривать не стоит, на HDK ценник невменяемый.
Поставил GSP ШРУСы, прошли около 20 тысяч, проблем нет, перед ступицы этой же фирмы, они прошли около 3 тысяч, пока что все нормально.
GS-P делает норм шруса, ставил много на что проблем нет, 35000 полет нормальный.
На свои машины ШРУСы ставил ASVA, ходят нормально, хотя Китай.
Не тратьте деньги - покупайте GSP 699113 и будет вам счастье. У меня 2 вида валов есть - на 23 и 30 наружних шлицей. На оба примерял - подходит. У меня правая внутренняя такая уже год отходила - 25 тыс. Живая.
CRV 2008 г появился постороний шум сзади, на сервисе приговорили внутреннюю гранату, оригинал под заказ, по производителям выбора нет Фебест и АСВА, но последний дешевле, поэтому взял его, на сервисе пообещали гарантию 20 т.км. Прошел 15 000, проблем нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.