ШРУС ASVA или GSP
Стоит шрус asva, очень доволен, проблем и нареканий нет. Откатал зиму с морозами до -30, летом проверил, все отлично.Советую.
Сам шрус asva неплохой. Но к сожалению не приспособлен к нашим морозам. В частности это касается резины пыльника, которая примерно через год, два покрывается микротрещинами, что в свою очередь приводит к быстрому износу.
Менял левый внешний ШРУС на ASVA, дак тот по 10 тыс. ходит. Сейчас вот подхрустывает.
Асва — Китай низшего качества, бренд для СНГ, шрусы разваливаются через 100-5000 км.
Такой же Китай как и все. Лотерея, как повезет, только еще и цена завышена. ШРУС захрустел через неделю. Рычаг проходил на 10 дней дольше.
Брал ASVA сейчас 42 тыс.км и все норм.
GSP без проблем подошел, 30000 уже проехал, пыльник вообще отстойный в комплекте идет и хомуты тоже не качественные.
Нормальные GSP. Еси пыльник не порвется, шрус долго проходит.
ASVA — шрусы брал, в принципе проблем не было, но вот пыльник при установке выкинул и заменил.
На прошлой машине самый удачный вариант оказался из китайского привода ASVA.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.