Шаровая опора NK или ТРЕК
Накрылись мои NK, прожили два-два с половиной года, из них чуть больше пол года таксовал по убитым дорогам, в том числе зимой думаю своих денег стоят.
Шаровые только трек хоть их хрен достанешь, 2 или 3 года уже стоят до этого ставил газовские в красной упаковке год и на выброс.
Купли недавно в магазине шаровые опоры трек, обратил внимание, что они полностью сухие — продавец клялась и божилась, что их смазывать не надо, там типа тефлоновое покрытие и т.д. проехал 400 км — одна шаровая заскрипела.
Недавно выяснилось, что по крайней мере одна опора держится на честном слове, поэтому также возникла проблема выбора. К Треку у меня стойкое отвращение после того, как на классике после 5 тык. пробега оную вырвало.
Махнул шаровые — Трек стояли и прошли 50 тыс. с копейками и по состоянию умерли.
Выбирал шаровые, остановился на ТРЕК СПОРТ. В комплекте 2 шаровых, крепеж и сделаны отлично - субъективно).
Трек… я всегда трековские ставил и не только на свои машинки, проблем не было.
Шаровые ТРЕК. Хорошие шаровые от них. Рекомендую.
Я NK брал, 2-3 года отъездил, до сих пор целые, купил снова их, лежат в запасе.
Линки NK и Шаровые их же у меня лично вызывают 1 только позитив.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.