Шаровая опора Lemforder или Febest
Зимой в январе ставил себе нижние шаровые febest, на время… думал тысяч 10 проезжу и заменю реставрированными. Это говно проездило 1500 км и застучало, заскрипело…
Фебест никогда больше не буду ставить! Шаровую 2 месяца отходила, а линька месяц…
Фебест я как-то брал, тупо надо было поставить, чтобы ездить — так пыльник на шаровой рассыпался на кусочки через две недели, мне для знакомства с такой фирмой этого хватило))
Я ставил лемфёрдер (на самой шаровой написано сделано в корее и затёртая надпись СТР) после зимы заскрипели, в общем после осмотра оказалось что смазки там почти не было.
Ставил шаровые опоры Febest и через 20 тыс.км. они застучали.
Я вчера пересыпал ходовку. Сайленты TRW, втулки, опоры SWAG. Шаровые, наконечники и тяги не менял, ибо Лемф — 5 лет полет нормальный (дето 60 тык). На сегодня, согласен, что Лемф уже не тот, а жаль.
Шаровые опоры можно поставить febest китай, я поставил пока все норм.
RUVILLE гов...о полное, упаковщик, а что упаковал одним им известно. Рулевые тяги отходили 5к км и обе застучали. В итоге взял Lemfoerder, завтра буду получать удовольствие от замены.
Кстати, на родных тягах с логотипом GM рядом красовался логотип совы от Lemfoerder, проходили 260 к пробега (одна только постукивала). На RUVILLE смотреть не хочу.
Менял 5 лет назад все сайленты впереди и шаровые на febest.Тогда он нормальный был. Пробегу тыс 40 уже. Всё живое.
Я поставил 0320-RN от FEBEST: встала как родная. Посадка плотная, фиксируется надёжно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.