Сайлентблоки Febest или Точка Опоры
Поставил я сайленты от «Точки опоры». Мои первые ощущения зад стал жёстче, гораздо жёстче. Теперь при проезде «лежачих» и ям неприятных ударов сзади не слышно, но вот есть какое-то непривычное чувство того, что сзади стоят пружины повышенной жесткости и задку нужна хорошая загрузка, чтобы он не прыгал на каждой ямке, эти ощущения субъективные, но вполне реально так и есть исходя из конструкции этих сайлентов они цельнолитые и не имеют «ушей».
Сайлентблоки переднего рычага от фирмы FEBEST premium qualite прошли 8000 т.км и порвались в хлам… Конфета выпала из рычага практически. Больше запчасти этой фирмы не беру.
Год назад поставил вертикальные сайлентблоки производства «Точка опоры». Прошли 20 тыс. км эксплуатация бережная — по ямам не прыгал. К слову — от внутренней втулки полиуретан отслоился примерно через 1000 км пробега. Качество действительно ниже плинтуса.
Не покупайте сайленблоки «точка опоры» авно еще то((( 3 мес и в хлам(((
Я ставил на пробу жёлтые, полиуретановые от Точка Опоры. Полгода на них езжу — полёт нормальный.
Итак, перебрал ходовку, а именно:
- Аморты задние токико;
- тяги с шарами(зад) фебест;
- все шаровые (6 штук) ситиер;
- все саленблоки на полик) и перед и зад (26 штук) точка опоры.
Осталось 2 передних аморта (KYB NS однотрубные) и 2 стойки стабика)))), но они пока в норм состоянии. Мои впечатления от полика. Марчек стал жестче, но не телега, как многие говорят, на больший скорости 140+ стоит уверенно, на порядок лучше чем на резинках).
Я доволен и он надеюсь тоже)).
Febest поставил, вот почти год отходили.
У меня резинки и сайленты — полиуретан точка опоры, уже два года с копейками — полет нормальный.
У меня точка опоры уже 3 года стоит и более 100000 пробега.
Я в ступицу поставил febest все нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.