Рулевые тяги Кедр или MOOG
Пару месяцев назад установил тяги «КЕДР» и подшипниковый маятник. В итоги маятник стучит, длинная рулевая тяга стучит, а левая стала работать с трудом, при этом пыльники все целые…
За MooG выскажу свою критику. Рулевые тяги постукивать начали уже через 15 тысяч. Больше их брать не буду.
Как-то поставил среднюю тягу на шоху этого кедра и через 10-15 тыщ она застучала. Пришлось менять на трек.
Сейчас запчпсти делают гомно. Я взял себе трапецию кедр, проездив неделю залюфтила средняя тяга (при усилии вверх вниз).
Moog я бы не сказал, что хорошая фирма. На троечку, что касается рулевых тяг. Шаровые ихние нормальные, ходят долго, а рулевые Moog на Т4 застучали через 5000 км.
Я ставил «Трек» — шаровые и «Кедр» — рулевая — нареканий (тьфу-тьфу-тьфу) никаких пока…
Moog тяги неплохие долго ходили.
Кедр. Я на свою такие поккупал ставил! 6 месецев откатали это гдетто 7 тыс норм даже не разогнуть не пошатать рукой! Доволен одним словом.
Рулевые тяги — у меня Moog - пока не жаловался.
Как купил машину так руль у меня крутился неимоверно трудно, посмотрел тяги — мёртвые.Маятник тоже из стороны в сторону ходил.Купил новый комплект КЕДР и ремкомплект для маятника и решил поменять на выходных.
Вобщем убил 2е выходных но зато поменял))Руль теперь как с ГУРом))) Полностью доволен ) осталось поменять все резинки на рычагах, сайлентблоки и сделать сход-развал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.