Рулевые наконечники MOOG или 555
Наконечники moog которые менял 14000 назад умерли, приличный люфт, пора менять… вот не знаю стоит ли такие же покупать…
Рулевые наконечники менял. Были, по-моему, «555». Поставил их, потому что уже были, лежали в багажнике. Понравились не очень, достаточно быстро появились трещинки на резиновых гофрах.
Ставил наконечник рулевой тяги «555» новый, через 1,5 месяца ремонтировал.
555 г*вно редкостное, много китая.
У меня наконечники рулевые, верхние шарики стоят 555 третий год пошел. До сих пор отлично. А вот тяги СТР за это время стали люфтит.
Сейчас 555 и СТР нормального качества, фебест чуть похуже.
Поставили мне в перед рулевые тяги+наконечники 555. Машинка стала чуть жестче, собраннее, лучше рулится.
Moog - работаю в такси 70000тыс прошла даже намека нет на люфт снимали они как новые, а дороги у нас ужасные.
Брал в 8-м году левую тягу и наконечник 555. Поменял в этом году весной — отходили около 60 тыс. км.
Moog шаровые и рулевые наконечники однозначно. ТРВ как-то у меня не ходят, особенно наконечники.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр
Показать все