Ремень ГРМ DAYCO или SUN
Dayco немного стремно, был опыт на вектре Б отделились зубья от ремня на 60т.
Ремни фирмы SUN, GATES и других сторонних фирм я бы не стал брать.
DAYCO рвутся не дохаживают.
В INA ремень то-ли Bosch, то-ли Gates. Сколько раз ставил себе, криминала не замечено. Нормальные там ремни. А вот всеми любимый Дайко мне не нравиться. Дважды снимал и видел трещины в основании зубьев. Один точно с пробегом менее 80 тысяч.
Ремень ставил Sun (60 тыс км уже проехал на нем), оба гладких ролика nsk (с 2мя подшипниками), зубчатый ролик — GMB, натяжитель только оригинал. Недавно снимал масляный насос, все расходники ГРМ ещё в удовлетворительном состоянии.
Японский дубликат SUN. Номер 1 среди всех дубликатов. На втором месте идёт Mitsuboshi, тоже хороший. Лучше конечно SUN.
Сегодня заменил ремень ГРМ. С полной уверенностью заявляю: ремень грм DAYCO + Ролики GMB = сверх надёжный и высококачественный комплект. После трёх годовалой эксплуатации и 45 000 км выглядит всё на 5 баллов.
Ремень не затёрт, не потрескан, не растянут, прошёл бы ещё столько же по-любому. Ролики GMB тоже в идеальном состоянии, без биения и износа. Ролики GMB. б\у. Но как говориться, не влезешь — ни увидишь.
Ремень ГРМ «Dayco» made in P.R.C отбегал достойно 80к+, временно пребывая в масле.
Dayco, только он! ГРМ уже 20 000 трудится, генератор даже не подтягивал, 6000 проехал. До этого был бошь генератора. Свистел на холодную, тянул как стругу, всё равно свистел.
Пробег 140 т. ролики марел и ремень dayco с тефлоновым покрытием. Полёт нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.