Ремень ГРМ Bosch или Contitech
Поменял ремень на Контитек. 5000-50000 полёт нормальный.
Ремень Contitech ролики и помпа родные с завода пробег 26000 на этом ремне 10000. Стучит/шлепает при температуре ОЖ -6 град.С (по БК). При прогреве стук пропадает.
У меня один контитек порвался через 10, у другого через 5 срезало зубья. От контитека там только название на коробке, а в какой провинции китая его делают шут знает. На моем моторе теперь только балаковские ремни и только на 30 ткм. Тридцатку откатал — заменил.
На гольфе 1.9 тд порвало 15 т.к всего прошел. Conti (чтоб его....) с тех пор ГРМ только оригинал.
Ремень Bosch 60 т. км он ходит как надо (замечено на практике).
Про ремни скажу свое ИМХО: я свой вобор сделал в пользу ContiTech, т.к. был опыт использования этих ремешков на ТАЗ 21093, отходил 120 тыков (если чо, срок замены на ТАЗах 60 тыков).
Практически весь срок службы купался в масле, срезало 7 зубов на ремне коленом из- за того что вытек антифриз, ДВС клинануло, а я пытался завестись!!!
Я брал ремень ГРМ Contitech, дешево и не менее качественно.
Ремень Contitech (та же фирма, что шины Continental делает). Качество достойное. Я брал ремень contitech и ролик NTN (оригинал кстати той же фирмы). Год проездил уже.
Ремень ГРМ у меня Bosch. Прошел пока треть пробега (~33-35 тыков), но без нареканий. Ролики Koyo и NSK.
Сам ставлю Contitech, меняю через 50 — 60 тыс., ремень никогда не обрывался.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.