Пружины подвески EIBACH или РИФ
Езил на стоке, фобосе -40 и эйбахах про кит -30. Больше всего понравились ебачи. Просели где то на 1,5 см.
Поставил 4 пружины Eibach, встали отлично, чуть завышены, управляемость на высоте, в поворотах почти не раскачивает, при торможении меньше “клюет”. Остался доволен покупкой.
Откатался уже около года на своем конфиге: пружины eibach sportline, стойки передние demfi -70. Подвеской полностью доволен, кренов почти нет, приятная упругость, никаких шумов, в повороты как по рельсам).
Заменил задние пружины на eibach _30. Что могу сказать, можете верить можете нет)))), но при проезде резиновых ментов, передняя подвеска как бы прыгает и амортизируется при этом чуть желейная, а вот задняя отработала плотно со звуком (как поезд проходит стык рельс).
Пружины Риф, прошедший год показал что ходят они нормально, не просаживаются и со своими функциями справляются отлично.
РИф пружины прогрессивные, идет мягко, поднялся на 4 см.
У меня стоят Koni FSD и пружины Eibach. Доволен)).
Были куплены аммортизаторы и пружины от «РИФ», Лифт +4" или наши честные 10см) Пружины с толщиной прутка в 20мм произвели впечатление) С установкой проблем не возникло, всё хорошо, жестковаты для машины без силового обвеса!
Сейчас поставил назад пружины риф, виток 17 мм, усиленные. Аморты каяба скоршед от найлюкса 585 мм в разжатом мне кажутся мягкими, на старых пружинах при загрузке опа пробивала на ямах а волнах, на новых пружинах по городу очень комфортно, но машину не грузил и особо не катался вот и думаю, что поставить, может даже с регулируемой жесткостью.
Амортизаторы Koni Heavy Truck плюс пружины Риф полет нормальный. Даже померил линейкой расстояние от пола до верха арки.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.