Пружины подвески EIBACH или РИФ
Сегодня были установлены новые пружины РИФ в эксклюзивном цвете сирень. Теперь руль не дёргает на кочках, машина не клюёт носом, идёт ровно и чётко. На новых пружинах без единой проставки.
Поменял РИФ пружинки на задние пружинки 2102. РИФовские явно для экспедиционника. Я всегда пустой езжу, ну до БЛ до крыши только гружоный. На гружоной РИФ прям ваще шикарно. На пустой ехать невозможно, как валанчик по кочкам прыгает. Пружинки 2102 по длинне в разжатом состоянии 1в1 как РИФ. Виток только тоньше. Ну и заметно мягче.
На Nissan Patrol пружины РИФ проседают, порой быстро и часто неравномерно — машину перекашивает.
Полторы недели прошло, проехала 1000 км. Всего… При установке размер от кромки крыла до середины ступицы был 500 мм. Сейчас так: Расстояние от отбойника до проставки практически нет. На неровностях постоянно долбит в отбойник: 30 мм просадки за полторы недели и 1000 км это много, очень много… Пружины вернул производителю.
Спереди утсановил стойки и пружины, попутна заменил шаровые. Eibach pro kit -30/40. Проехал на этом несколько километров по городу, Скажу что результатом доволен по сравнению со стандартной подвеской небо и земля.
Отрабатывает каждый бугорок на дорого но приятно. Лежачие полицейские перекатываются отлично. В поворотах кренов меньше, а в машине тише. Небольшие ямки на асфальте хавает довольно хорошо.
РИФ для 90 Прадика, +300 кг. Пружина выглядит в два раза мощнее и весит соответствующе. Вонзили. Едет отлично, не качает, не бросает. Сегодня совершил мини трип на 350 км — все пока отлично.
Не секрет что у Kia Sportage 3 да и на четвёртом кузове, слабые пружины. Которые современем проседают до нельзя. Вот и я озадачился этим вопросом. Долго думал (года 2) и всё таки решался. С нынешнем курсом Евро, это реально золотые пружины.
Покупал в Германии, в интернет магазине, это самая низкая цена которую я нашёл. Пока поставил только задние, разница есть! На тех стыках асфальта, где всегда скорость сбрасывал, можно ехать и не боятся. Проезжает мягко, глухо, чотко.
Уже начал борзеть на 60км/ч проезжать лежачих. Дальше ремонт всей полвески, замена амортизаторов и ставить пружины на перед.
Пружины Риф. Высота осталась таже. По ощущениям несколько жёстче. Через лежачие полицейские проходит более плавнее. Без закидывания задка. На повороте клонит вроде как меньше. Пока проехался просто до дома 10 км.
Приобрел ейбахи пружины, после установки их, не очень доволен композиций асоми с ейбахами. Есть легко покачивания на трассе. Асоми с минус один виток заводскими пружинами очень красиво работали.
А как держит машину при резких поворотов, обгонов (eibach) просто супер, очень нравится. Просто по трассе как будто по волнам. Два бублика подрезал.
Доволен на все 100. машина началп раскрывать свой потенциал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.