Предпусковой подогреватель Теплостар или Северс
Стоит «Северс» мощностью 1.5 квт года три наверное уже (ставил лично сам). В сильные морозы в гараже включаю его в розетку, мин. 40-50 и двигатель (блок) теплый.
У меня северс стоит уже четвертый год, проблем пока не было… тьфу, тьфу!!!
Северс М мне поставили на СТО, один день он работал как надо, потом вокруг себя патрубки греет, а двигатель перестал нагреваться, как будто жидкость через него не циркулирует. Не знаю теперь как проблему выявить. Думаю, может там шариковый клапан застрял в закрытом положении.
Имеем электроподогреватель Северс-М, не совсем устраивает, медленная циркуляция ОЖ ибо просто конвекция.
Стоит на Газели Северс-М 1,5кВт скоро уж 3 года как с бамперным разъемом. Все исправно работает, никаких течей тосола нет и не было. Включаю только в сильные морозцы за 30. Если меньше Газель и так заводиться с полтыка. Перегревов быть не может ибо там стоит терморегулятор и при достижении опр температуры он выключает подогрев и в дальнейшем он лишь поддерживает определенную температуру. Могу сказать только, что при температуре за минус 30 мне сторожа на стоянке включали его часов на 5-6 до запуска и ож нагревалась примерно до 40-50 гр. Запускается соответственно как летом и из печки идет теплый уже воздух.
Уже провереннная вещь, купил и никакого автозапуска не надо, но при учете что вы живёте в частном доме…
Разобрался с предпусковым подогревателем СЕВЕРС М! Работает как надо, дело было просто в том, что приопустил я его буквально на 1,5 см ниже, чем он стоял и от этого стал забор охлаждающей жидкости лучше. Двигатель прогревается в пределах 30 мин при температуре -25 гр до 50 гр.
С наступлением холодов решил установить электрический предпусковой подогреватель, самым оптимальным вариантом посчитал Тюменский «Северс-М» 1.5 кВт с бамперным разъёмом.
Котел закрепил на кронштейне штатного интеркулера при помощи двух металлических хомутов. Подогретая жидкость подается в верхний патрубок радиатора через тройник, забор холодной жидкости осуществляется от «отвода» для подключения автономного предпускового подогревателя, в районе масляного радиатора.
Подогреватель оснастил электронным таймером-розеткой. При температуре воздуха внутри металлического гаража -25С, одного часа работы подогревателя хватает, что бы прогреть двигатель до температуры 40-50С.
Так как авто дизельное, а качество топлива (зимнего) сами понимаете, изготовил такой девайс. Автономка (точнее предпусковой подогреватель) ТЕПЛОСТАР 14 ТС 10 перед пуском запускаеш его и уже через 20-30 мин. температура двигателя 70 градусов и в кабине жара.
Я являюсь пользователем продукции теплостар, когда покупал — предполагал представление об изделии и какая цена/качество, 3 год пользуюсь, есть поломки, но доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Предпусковой подогреватель Северс или Webasto
Предпусковой подогреватель Бинар или Webasto
Предпусковой подогреватель Бинар или Северс
Предпусковой подогреватель Defa или Webasto
Предпусковой подогреватель Eberspacher или Webasto
Предпусковой подогреватель Лунфэй или Webasto
Предпусковой подогреватель Теплостар или Webasto
Предпусковой подогреватель Defa или Северс
Показать все