Помпа AISIN или SKF
Айсин уже не тот asin, ставил помпу 60 тыс. прошла и начала сопливить.
Поставил лет 8 назад SKF с литой крыльчаткой очень похожей на родную. 50 тык — потекла из под шкива. Без всяких люфтов и визгов подшипника просто в один момент тихо скончалась.
Поставил помпу Айсин, не нравится она мне! С ней температура поднимается в пробках! У меня стоит бортовой компьютер на нем температура с оригинальной помпой 84 в пробках и на трассе!! А с Айсин в пробках 97, а в движении 84. Ну куда это годится. Заметил, что длина лопастей у Фйсина короче чем у оригинала, т.е внешний диаметр лопастей одинаковый, а внутренний разный, у Фйсина внутренний диаметр больше, чем у оригинала, а следовательно лопасти у Айсина короче. И поэтому плохая прокачка антифриза на холостых и двигатель греется. Буду снова менять на оригинал.
Купил дорогую Skf на проверку - дерьмо.
Взял помпу SKF только «половинку» (VKPC 81410). В комплекте — нормальная металлизированная прокладка и два кольца. Недостаток — штампованная металлическая крыльчатка.
Нормальная фирма, хорошо работает эта помпа! Я зимой даже вентилятор отключил, термостат новый, ничего не перегревается на холостых, наоборот не могу нагреть!
Ставил помпу Aisin, езжу уже чуть больше 2х лет.
Я себе поставил Aisin, пока пробег конечно небольшой, около 3500 км, но стрелка температуры там же, шумов посторонних нет, всё хорошо, через 70-80 тыс. км сменю снова, при замене ремня ГРМ.
Помпа аисин, на мой взгляд это оптимальное соотношение цена/качество.
Себе помпу айсин ставил, была нормальная.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.