52
Выбор владельцев:
Нет информации
52
Выбор владельцев:
Нет информации
Масло. Перешел на Татнефть LUXE PAO 5W-40. Во-первых, это чистая синтетика ПАО+эстеры. Во вторых по допускам полное соответствие.
В очередной раз залил PROFIX 5-30. Кстати мне оно понравилось, расход масла на 8 тыс. км составил около литра.
Сидел думал что можно залить вместо лукойла и наткнулся на новое масло от Татнефти. Хотел залить 5w40, но в наличии на заправках не нашел, а кататься по всему городу желания не было, взял 30ку и то только литрушки были.
Сама бутылка откровенно говно). Как дешевый китайский пластик и нет шкалы с указанием мл. По ощущениям двигатель работает тише чем на лукойле.
Заливал всегда оригинал 5w20, ни разу не угорало. Точнее один раз было, после трассы. Но там я шел 140-160км/ч около 200км. Угорело на пол щупа. Сейчас залил на зиму ProFix 5w30. Щуп на max. Езда по городу, за первые 500км масло угорело на пол щупа.
Долил остатки, сейчас масло, как и после дозаливки (2500км). Масло сейчас не угорает.
Прокрутка при минусе отличная, да и минус 42, отличный показатель для крякового масла.
Ну вот и очередная замена. Лью российское, меняю в среднем на 7000 км. Когда как, смотрю по загрязненности. Прошлый раз брал Татнефть, масло хорошее, Жора нет. Но за ним ехать на заправку 30 км, лень. Залью опять дженержи. Ранее уже заливал его, нормальные вроде масло.
С предыдущей замены прошло 9000. Следил за маслом весь пробег. Татнефть на высоте.
Масло Profix 0w20. Пробег 7000 полет нормальный.
Все таки меня радует Татнефть Люкс ПАО 5w30. Вот уже 8-ю тысячу катаю (240 мтч и топливо надо посчитать вроде 950 л) в общем все чотко, мотор работает так же тихо, визуально и по капельной пробе, масло до сих пор хорошо выглядит.
Много чего приходилось заливать, масло по своим характиристикам не уступает знаменитым брендам, в основном заливал 0\30-5\30 Lux GF5 цена лучше не придумать, когда Петроканада перевалила за 2 тысячи начал искать,нашел Татнефть, именно в работе двигателя ничего не изменилось и стоит 800р 4 литра удивился когда при мне его разбирали коробками, льют в Лексусы, Прадики и никто не жалуется, единственное масло GF5 нельзя закатывать больше 200 м\ч причем любое не только это и будет чистота под клапанной крышкой.Наверное самое лучшее если судить именно по цене и качеству!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.