Моторное масло Shell или RAVENOL
Ravenol RRS. 7 лет круглогодичной эксплуатации турбо-машины из подписи только на этом масле. Мотор чистый. Проблем нет.
Я больше 10-ти лет пользовал эссо, движки были идеально чистенькие изнутри, перешёл на шелл потому что не было Эссо 30-ки. Шелл тоже нормальное, у сына в девятке залито, двиг отмыло.
Залил масло Ravenol 5w40 полусинтетика, двигатель 5a-fe что-то стал кушать довольно-таки хорошо! И ещё люблю на газ в пол давить/
Всегда лил Эссо ультра, промывал двигатель. Щас залил Шелл п/с опять же с промывкой, но стала появляться эмульсия при сырости, раньше такого не было.
Шелл в двигатель лью, всё устраивает.
Лил в приора шелл. У него очень хорошие моющие средства.
Сам эксплуатировал на SHELL HELIX ULTRA EXTRA — 3-я шкода уже подряд замена 10 000 км или 7 500 км. Проблем никаких не было.
У меня полусинь 75-90 равенол. Проблем нет.
Езжу на RAVENOL Super Synthetik Oel SSL SAE 0W-40, прошел на нем 30 тыс. км полет нормальный.
Сам в Шниву лил полусинь 5w40 в серых канистрах. Не доливал вообще, завод до -42 спокойно (меньше не пробовал). На крайней замене залил маннол экстрим, лука не было. За 3000 долил 0,5 уже.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.