Моторное масло Shell или RAVENOL
Выбор остановился на Ravenol. В моем автомобиле это масло себя очень хорошо зарекомендовало.
Заменил двигатель залив shell hx7 полусинтетику. Потому как двигатель явно прошел больше 100000 и синтетика бесполезна. Проехал 10000 км и его почти не съело и мыло хорошо. В следующую замену тоже самое, но масло мне не нравится в силу частых подделок.
Масло Shell 5W-30. Из плюсов по ощущениям заводиться стала легче. Из минусов — на холодную появился звук которого раньше не было (типа звука качающего насоса, и раздается он из района маслянного фильтра, хотя фильтр и масло покупал у оф. диллера, спустся некоторое время пропадает.
Уровень масла, за 7 тыс. км не изменился.
Я лью Шелл 5w40. Расход в среднем 500-700 г на 1000 км. Что бы не говорили, а это много!
Shell 5w30. Полёт нормальный.
Шелл всегда лил в десятку и проблем было ноль.
У меня служебная Волга на Равенол VSI, личный Бигхорн на равенол HCL, который год и которую зиму на улице в Амурке выживает и все в порядке.
Масло от равенола для двухтакнтиков вне конкуренции.
Shell нормальное масло, я бы лучше его лил, чем кастрол.
Гоняю на Биге на Равеноле HCL 5W-30 уже третий год. Честно, не для рекламы, отлично себя двигатель показывает, живой и бодрый. (4JG2).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.