Моторное масло NGN или G-Energy
Ngn масло не плохое, лил его в дуплет сразу услышал что двиг тише работает.
Последние три года использую круглый год одну марку и вязкость масла, NGN 5W30 Profi. Чистота двигателя на 5, расход или угар практически стабилен за все время эксплуатации авто в России. Меня полностью устраивает!!!
У меня залито в аккорд g-energy, кажись 5-30. Жора не замечено. Шумность работы мотора средняя (пешеходы шлышат).
Спустя 2 месяца после ремонта мотора у меня заклинил маслонасос + погнуло вал трамблёра и ещё склеился сука мотор. Долго я его отмывал, раскоксовывал керосином, прокручивал. Причиной тому стало палёное разливное масло, называлось кажется G — Energy, ну что-то в этом роде. Виноват в этой поломке, видел что масло почернело и не поменял вовремя.
Заливали в 12 шку G-enegi полусинь 5-40, движок реально тихо стал работать и заводиться легче на нем, до этого был Эссо ультра 10-40 на этом реально рычал и стучал гидрокомпенсаторами…
На этом масле Катаюсь всегда. Посоветовали друзья. Вот теперь все льем. У друзей машины Ниссаны примьера, хитрила санек, Лады. Сам катался на 10 и на спринтаке. В спринтере у меня ngn в коробке, двс и редукторе, если не брать особенности использования каждой машины в частности то полет нормальный.
G-energe Far east M 5w-30. Что заметил сразу - это плавность работы движка. Да пусть разница несильная но она есть!
Я пока остановиться на NGN. Всем устраивает, не горит и двигатель моет.
NGN моет отлично, после них как правило двигателя «белые», без лакового налета или кокса. Но не надо затягивать интервалы замены. С нашим бензом и климатом — 7-8 тысяч не больше.
Ездил на корейских, но оно мне кажется сильно разжижается, ездил на NGN, совсем другое дело! Мне больше понравилось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.