Моторное масло Mobil или Neste Oil
Neste premium 10W40 после Mobil просто песня.
Масло Mobil 1 Super S. От замены до замены (10 тыс.) расхода не было. Эктрима не было.
Я езжу на Castrol Magnatec 5W40, Mobil супер, в нем много вязкостной присадки, которая теряет стабильность по истечении времени, т.е. 8 тыс. км. я бы ездить на нем не стал.
Мобил оказываетсо гомно… тогда уж не знаю, что говорить про Лукойл. В Украину последние годы он поставляется производства Турции — полное Г....!
Я лично лью мобил и думаю, что производители мобил, шелл, эссо и прочих настоящих брендов что-то понимают в масле!
Я лью neste 10w40 и завожусь в морозы без проблем. а летом двигателю с пробегом уж точно легче на 10w.
Я заливаю уже года 4 ЭССО 10W40 полусинт. Беру у проверенного магазина. И что я заметил - у меня цокотят гидрокомпенсаторы, а когда его залил завожу мотор, прислушиваюсь, а звук стал таким мягким как будто так и надо. Уже прошел 10 тысяч и масло надо менять, звук стал уже по громче (цокот гидриков).
Mobil 1 Rally Formula SAE 5W-50 Fully synthetic. Полет нормальный. Никаких течей, моторчик как часики.
Машине уже 6 лет, знаю как облупленную. Масло Mobil 0w-50. Заводился до -40 нормально всегда, с первого раза, но «туговато» естественно. Все в норме.
После Тойоты SM 0w-20 без промывки залил NESTE City Pro A5/B5 SL 0W-30, уже пробежал 5500км, масло «набрало цвет» но ездить можно, как и планировал ранее буду его наблюдать до 10ткм вообще планировал до 15ткм.
На данный момент сравнивая со всеми предыдущими маслами что я заливал в двигателя, Neste лучшее приобретение.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.