Моторное масло Mobil или Neste Oil
Залили масло 5w50 Mobil, 3 день уровень стоит на одном месте. Не привычно. Машина стала работать мягче, гидрики не стучат, нет дуратского строката, не пахнет маслом, машина не гудит, а едет.
Про масло пока мотор не жрёт его значит пока всё в норме, а масло Мобил1 0w40 New Life применяю изначально интервал замены 15т.км. Пробег за два года 60т. Км. С мобилом1 за нагар в моторе можно не переживать.
Постоянно использовал масла Мобил 5В50. Нареканий не было до одного прекрасного момента. К 160 тык. начала кушать масло. Дымила по утрам ужасно. Расход масла составлял 500-700 мл. на 1000 км. Сменил масло на Шелл 5В40 полусинь — как результат перестала дымить по утрам, расход масла упал до 200-300 мл. на 1 тык.
Мобил очень сильно угарает. Когда сам на нем ездил доходило до зажигания контрольной лампы уровня. На Шелле и Лукойле такого нет. Но Шелл жидкий как понос.
Советую заливать Мобил. Машина ездила на 10W40 и масло не брала.
Моя машинка ВАЗ 21124, пробег 65 тыс.км. Купил её прошлым летом. У старого хозяина было залито масло Mobil 0-40. Лампа давления масла гасла сразу же как начинаешь крутить двигатель от ключа зажигания. На это лето я решил заменить масло на Mobil 5-50, уж слишком жидкое 0-40.
Дак вот на свежем масле езжу пару недель, проблема в следующем — теперь когда заводишь двигатель, лампа гаснет не сразу, а после того как машина уже завелась, через секунды 2. Такое происходит только после ночи или долгой стоянки, видимо пока масло холодное.
Лью Mobil 1 5 W30 Formula E! От замены до за мены ни грамма не доливаю, поскольку не нужно! Пробег 73 тыщи миль!
Мобил 0W-30 показало себя отлично, зачем эксперименты?
За зиму Mobil Super 5w40 угорело на половину щупа (зима была суровая), но не подвело ни разу.
Mobil, что сливается после 15000 км выглядит и пахнет очень прилично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.