19
Выбор владельцев:
Нет информации
19
Выбор владельцев:
Нет информации
Заменил масло в ДВС, не нравится мне этот Shell 0w40, решил залить Kixx 0w20 made in Korea. Морозы нынче лютые поэтому взял 0w20. Двигатель работает как часы, динамика улучшилась. С утра послушаю как себя будут вести компенсаторы.
Вообщем вроде не плохое масло.
Пару заливок назад залил мобил 5в30 х1, в принципе двигатель работал на нем довольно приятно, но когда менял мало обратил внимание на довольно большой налет что-ли (не лак, а какие-то крупинки-грязь) под маслозаливной крышкой, чего ни разу не было используя японские масла.
Сейчас лью дешманский Kixx 5в30 G1. Разницы особой в работе мотора не вижу — гидрики не стучат, работает мягко и тп… Меняю через 5 тысяч.
Мазда 6 2005 год, 2л, 160 тыс. пробег. На масле Мазда 0 в 30 был расход около 1 — 1,5 литра от замены до замены (меняю на 7-8 тысячах). Залил НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40. Пробег на нем сейчас 5 тыс. уровень на месте.
У меня сильнее всех угорало оригинальное пиндосовское которое.
Всем нашим клиентам (на маздах) льем маздовское. Сам его использую. ДВС после кап ремонта. Уже прошел почти 80 ни грама расхода. Предел замены 7.5 тыс.
Корейское KIXX Gоld 5W30 и летом и зимой.Его же и в Ниссан цепной малолитражку с трехступкой(обороты соответственно повышенные).Проблем нет, замена на 6-7 тыс.Кстати не полная синтетика.Нагара нет.5А наоборот потихой отмыло.
Осилил покупку масел в двигатель, раздатку, мосты… Купил В двигатель Кикс 10/40 + присадку ликви моле, а в трансмиссию Ливи моле и масло и присадку, фильтр манол, Полёт норм!
Осенью стучать начали на холодную, минут 5-10. Поменял масло на шил хеликс 5w40, не помогло. Потом поменял гидрокомпенсаторы, покупал набор, залил масло kixx 5w40, стука нет.
Решил поменять масло, пробег 95750, предложили хорошее на их взгляд корейское масло kixx, что оно, говорят неплохое. Двиг работает ровно.
Kixx полет пока нормальный!)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.