Моторное масло Kixx или Gazpromneft
Замена масла Газпром премиум 5 40 и все фильтра. Это масло заливаю уже третий раз, мне оно нравиться. Двигатель работает ровно и мягко и нет угарает.
Масло можно лить и газпромнефть, если оно не паленое. С момента, как оно появилось, лил в Хонду. 10/40. Несколько лет. Как ездила, так и ездила. Не жрала, не дымила. Хотя пробег у бвигателя был солидный.
кixx становится чёрным как печная сажа. Как-то мне один моторист совет давал как проверить масло. Достаёшь щуп из двигателя и содержимым кончика щупа мараеш чистые ( не грязные) палицы, пропитываешь (не вытераешь) потом пальци чистой ветошью.
Если в порах пальцев остаётся чернота — это и есть сажа и нагар, если всё впиталось в ветошь то масло ещё нормальное. Так вот kixx ближе к 10 000 пробега оставляет сажу, а ликви молли нет.
Купили масло ГазПромНефть… после 2000км масло стали куда-то уходить… Двигатель сухой. Дыма из выхлопной нет…
В двигателе Газпромнефть 10W40 движка шепчет, компенсаторы молчат.
Две канистры по 4л. 4 года пользуюсь этим маслом, отзывы только положительные.
с kixx 0w20 до -32 крутит хорошо на уставшем, но живом аккуме, без прогревов… холоднее не пробовал.
Устанавливал сигнализацию попутно избавившись от иммо Conlog, способного защитить лишь от пионеров. Kixx 5w40 — лью не первый год, мотор работает хорошо и в морозы заводится намного легче.
Масло 5w40 4L Kixx L531344TE1 (канистра 6литров L2013360K1).
Круглый год езжу на Gazpromneft Diesel Premium SAE 10W-40. Проблем зимой не испытываю.
Вот вам и дешёвые отечественные масла) пробег гбц 100 т.км, на данном масле 30 т.км, всегда меняю масло каждые 7-8 тыс. После промывки и протирки поверхность имеет бледно-желтый цвет. Следов пригорания масла нет абсолютно.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.