Моторное масло IDEMITSU или SINTEC
Сменил масло с eneos на idemitsu 0w20 стало ещё чуть тише, но звук все равно есть, пробег по одометру 240000.
Залил синтека угара меньше уже показатель + цена радует.
Лил Идемицу цепро, сожрал литр на пять тыс пробега. Лил Comma 5-30 502/505, сожрал литр на 7.5 тыс пробега.
При заправке idemitsu начало сильно гнать масло из под клапанной крышки, хотя до этого замечено не было.
Все время заливал Idemitsu Zepro 5W30. Проехал 10 т.км, угар ~ грамм 100 за весь пробег.
Я лил это масло на смену заводскому (первая заливка). Масло как масло, для нового движка хорошее.
Я подсел на масло Sintec синтетическое, сначала 5w40, проехал 6 т. Нормально, не поджирает. Теперь залил его же, но 5w30. Двигатель по ощущениям работает тише.
Я езжу на масле синтек, присадку хадо, добавил, нормально.
Проехал 5000км на sintec super 10w40 что сказать масло как масло проблем не было. Даже в небольшой мороз заводилась нормально…
При замене турбы залил Idemitsu Zepro Racing. Пробежал 7000 км, в моточасах вышло около 300. В отличии от Motul, который начинал угорать после 4000 км, Idemitsu держится до 5000 км. Капельный тест масла говорит, что масло живое и после 7000 км.
- IDEMITSU Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 (4л) — 3585004.
- IDEMITSU Zepro Racing SN Fully Synthetic 5W-40 (1л) — 3585001.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.