Моторное масло ELF или Mannol
Начал эксперементировать и остановился на франце - ELF 10W40, расход заметно ниже, минимум в 2 раза. Причем есть четкая тенденция к уменьшению с увеличением пробега! На протяжении 4 лет заливаю только это масло.
Притензий нет, отличные моющие свойства, давление в норме, гидрики напоминавшие о себе после пуска на КАСТРОЛЕ замолкли напрочь.
Заливаю масло «манол» классик. Заливаю это масло уже три года и не жалею.
Вчера залил себе синтетику 5w-50 mannol (была минералка) и поменял антифриз... Но эффекта сильного не заметил.
Когда ты слышишь как начинает клацать движок, при потере вязкости, становится не особо весело. Это г… но я залил. Оно теряет вязкость при прогреве. Не моет мотор. Более его точно не буду брать.
Тошню на нем покамест, поскольку пробег за год всего тыща, и бабла лишнего нет на масло.
У меня 11183 не тарахтит вообще. Тихонько и мягко так себе работает причем хоть на холодную, хоть на горячую. Заправляю его только 95-м на лучших заправках, масло Elf полусинька 10w40, пробег 11350 км.
Сразу скажу, факт российского производства не пугает, даже наоборот, патриот, типо. Имею два авто: 21102 и логан. Сейчас в десятке ТНК супер 10 на 40 п/с, в рено — elf 5ве40 синт. 5ве40 ведет себя поприятнее при холодном запуске, нежели 10-40.
МАСЛО ELF 10W40 пробег 20т.км. Снимал головку для замены клапанов, вытер тряпкой масло, а голова как новая.
Я залил Маннол Турбо Дизель 5W40 Синтетика, меняю фильтр раз в 10000 км масло каждые 5000 км, вроде все ок и зимой и летом.
Каких только сказок про МАннол не слышал, но скажу одно что «Дизель молибден» — 10В40 очень даже масло для нетурбированных дизелей. Приверено на личном опыте на Форде Транзите, 300 ткм после капремонта, потом продал и не слышал чтобы двигатель после меня делами.
Mannol CHF его и залил, накатал 60 тыс.км проблем нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.