66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Залил год назад Neste. Оранжевый, который на 5 лет. Все было идеально (радиатор, термостат и помпа — новье).
Владею машиной год. Антифриз менял 10 мес. назад (G12 «NESTE» очень классный я считаю-финский). Машина прогревается в -10 на улице за 10 мин. до 90 градусов при движении за 5-7мин. Печка греет изумительно.Остывает двигатель медленно.
Так вот - стрелка у меня стоит на 90 градусов, как «вкопанная». Раза два за год повышалась до 95гр. включался вентилятор и то в Украине в 40-градусную жару, когда работала на холостых.
Ездил в Крым, ни разу двигатель не перегревался, даже на затяжных подъёмах.
Я у себя заливал тосол СИНТЕК, был голубенький, перед заливкой систему промывал водой раза 3. И ездию с ним уже 2 с половиной года!!! ( и до весны менять не собираюсь ). Никаких хреновых последствий не вылезло.
Через два года эксплуатации своего авто я заменил «родной» побуревший Тосол на антифриз Neste, никаких изменений. Вот тольrо когда крышку расширительного бачка откручиваешь, пахнет по-другому.
Лью «синтек » красный и все норма.
Я заливал Sintec российский красного цвета, прошел более 60000 км, полет нормальный. Недавно по осени менял радиатор лопнул вехний бачек. При сливе антифриз не изменился в цвете, но вот заметил с родным с япий антифризом печка жарче дула, а с этим чуток теплее. Печку промывал, так что проблем с теплоотдачей нет. Продованы говорят импортный более жирней вот поэтому и жарче.
Всегда заливаю Sintec Евро, все гуд, а вообще то цвет антифриза по-моему зависит от красителя, самое главное чтобы основа у заливаемых антифризов была одна, обычно у большинства это этиленгликоль, поэтому особо с цветом никогда не парюсь.
Печка греет будь здоров, в носоглотке пересыхает сразу, воздух слишком горячий, слишком кочегарит. Антифриз заливал 1 мая сего года. Он зеленный такой был называется sintech по моему.
Я лью концетрант антифриза Neste ибо не искал ничего более доступного по цене и качеству. Стоит правда нешево. Температура замерзания получается чуть ниже -40, что для нашего климата вполне достаточно. Кто на юге — могут заливать вообще 1/2.
Снимал радиатор, ехал на автомойку и там кэрхэром в патрубок как зарядил, так много коричневой жижи вышло, подержал минут пять так, а потом залил синтек зеленный фриз 8 литров до сих пор полет норм и кста осталось литра 3.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.