66
Выбор владельцев:
Нет информации
66
Выбор владельцев:
Нет информации
Синтек розовый до -45 никуда не девался, сейчас снова синтек, но зеленый до -40 тоже никуда не испаряется:) Термостат менял два года назад, купил подлить розового, что залито было не знаю, но тоже розовое, подлил раз 0.5 л и 1.5 года проездил, 0.5л так и осталось.
Могу порекомендовать синтек анлимитед (G12++) после замены начало вымывать че-то из системы, под крышкой какой то пластилин стал появляться… И эффективность системы улучшилась (сейчас печки, а летом охлаждения).
NESTE, сначала думал что за антифриз много, но когда проглядел перегрев (карлсоны отказали в пробке), причем такой, что двигатель заглох от него (стрелка ушла в упор), но ни капли не вылилось, не вскипел, по холодостойкости не скажу, но заявленный производителем верхний температурный режим отработал, нижний заявлен -50.
Лил Фирмы Синтек G11 синий готовый отъездил год, когда менял термостат он оказался темный, чтобы не искушать судьбу залил концентрат 12+ оригинал естественно с промывкой. Потом менял тонкий шланг на цвет он как будто вчера залил.
Хотя про Синтек хорошие отзывы в журнале «За рулем». Но после того только оригинал.
Я синтек на -40 выставил и он не замерз при -41 и -45.
Sintec Unlimited рулит (фиолетовый)… Ну или аналоги последних поколений (G12++ вроде). Срок службы не ограничен, теплоотвод отличный, летом вентилятор почти не врубается (по сравнению со старым красным антифризом, хз может и самовнушение), а зимой печь жарит при укутанном передке… Машин ночевала в -41 недавно и ничего не замёрзло! Только у меня он точно нормальный был, 2 раза сливал и заливал новый: первый раз просто поменял, потёк радиатор и пластилин полез в крышку (видимо до этого там герметик был). Ну при замене радиатора заодно новый антифриз залил… И сейчас идёт капиталка, слился немного мутноватый антфриз, думаю тоже новый залить, чтоб чистенький был))
Синтек G12+ фиолетовый...2 года норм.
Залил Синтек красный и проблем с ОЖ не больше было! Кстати говорят после замены ОЖ иногда накрывается помпа… проверено.
Перешел на красный синтек 4 года назад. Менял с хайгировской промывкой - пятиминуткой. Пока полет нормальный. Побледнел маленько по сравнению с тем, что осталось в доливочной банке, но ни мути, ни желтизны не появилось.
Обычный отечественный Sintec G-11 стоит недорого, разбавлять не надо (готовый до -40). Пользуюсь уже лет 5, всё отлично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.