Ферродо г@$но уже давно, они никогда и не были нормальными.

ТИИР разные есть, 295 состав зашибись себя ведет! Отлично тормозит и перегревы держит замечательно. Еще лучше только 299, но его найти пока сложно.

ТДМК лично я за поршни не считаю. Сам лучше бы переплатил 3000р и взял СТИ. Качество на порядок выше.

Для 2110 есть радик Лузар спорт, с мелкими сотами, и охлаждает отлично.

Все 4 патрона одинаковые, все сжимались руками до упора, никаких подкниниваний. Я их после 70 к. пробега продал и они поехали дальше ездить. Так что с качеством все было гуд. Стояли с пружинами клаксон и опорами СС-20.

У нас на любом рынке продаются такие Gates. Подбирал и покупал шланги для масляного радиатора. Давление до 10 атм, температуры до 150 град, МБС. Год проездил проблем не было. Шланги армированные капроновой нитью, и остаются мягкими как вчера поставил.

Второй радиатор покупаю Лузар (на этот раз Лузар - спорт с мелкими сотами). Первый разбил в сугробе, второй уже год ездит без проблем.

Мои поршня (приора-СТИ). И ничего не стучит и не гремит уже более 20 тысяч км.

 На масле Лукойл полусинь я когда то ездил. Ничего плохого сказать не могу.  

 У меня к Лузарам претензий нет. Стоит уже второй. Первый прослужил 5 лет и медленно подтекал после удара об сугроб.