Антифриз FELIX или TOTACHI
Новый фриз Felix через короткое время стал коричневым (мутным).
До этого писал положительный отзыв, но по прошествию 5 месяцев антифриз в бачке превратился в мутную субстанцию, сколько нервов потрачено по переписке с официалами, толку ноль, взяли анализ этих помоев кристализация упала, ашпи написан от балды вообщем не берите данный фриз с ним можно попасть на промывку всей системы. Прочитайте на ойл.клуб в ветке антифриз тотачи там есть выложен мой анализ и сами подумаете стоит его лить или нет.
Felix Carbox G12 — весьма агрессивная жидкость, разъедающая.
Я лью G11 CoolStream HYBRID EXTRA. До этого был Felix — какашка та ещё.
Лью вторую зиму. Отличное соотношение цена/качество, как по мне
С самых распостраненных можно смело лить Felix или Luxe. Сам езжу на феликсе уже как 4 года и все хорошо. В идеале лить Hepu, Swag, Febi, Cartechnic. Можно еще Prista Болгарский, он недорогой, но качество хорошее.
У меня бензинка 14го, не дуло теплом с пассажирской стороны. Промыл сам лимонкой, потом прогнал дистиллированную воду и залил Felix красный G12. С этого момента прошел год, на днях проверял на максимальной температуре, пальцы засунутые в диффузор воздуходувки прям прижигает, значит к этой зиме готов))
Заменил на данный антифриз брал зелёный -50,пока проехал на нем ещё мало, по жаре так же как и родной, пока не помутнел, осадка нет, стоит не дорого пока без проблем, авто Ниссан
Комментарии к отзыву
Добавляю честный коментарий,антифриз по началу всем устраивал, прошло пять(5) месяцев,заглянул в бачёк не понравился цвет,набрал в шприц, жидкость мутная на просвет,цвет ближе к воде выцвела,открыл радиатор там мути нет но жидкость бесцветная,систему полностью промывал два раза перед заливкой,первый раз проточной водой,потом с жидкостью Лавр классический промывка охлаждающей системы,следом промыл 5 литрами дистилированной воды,тем самым система была обсалютно чистой и смешаться ни счем не могла.
@ Aleksanbr, Расписывать особо не чего...слил старый родной Ниссан,промыл несколько раз,последний с дисводой 2 месяца подозрений не вызывал,двс не перегревался все было в штатном режиме,после 3х месяцев эксплуатации заметил обесцвечивание жидкости,а ближе к 5 месяцам,появилась муть в бачке,пена в радиаторе,приезжали брали пробы,есть анализ жидкости,кристализация упала на 12 градусов,Hp завален и это все за 5 месяцев,подробнее смотреть сдесь.https://www.drive2.ru/b/571189419755700317/?m=579403046493094233&page=0#a579403046493094233
Осталось сменить О.Ж. Тут париться не буду, залью felix. И поверьте мне, работает и будет работать дальше.
Заменил жидкость в ГУРе, тормозах, и антифриз. Антифриз брал Felix G12+. Слитая жидкость имела темный, почти черный цвет, промывал на два раза дистиллированной водой. После замены и пробега в 2 т.км. цвет не изменился, он такой же розовый.
Жидкость в ГУР брал оригинальную, менял по мануалу 2 литра! После 1 т.км. ничего не изменилось, жидкость как была темная, так и осталась.Тормозную жидкость так же брал оригинальную при замене имела пузырьки воды и сама жидкость была мутная.
Сейчас после замены и пробега в 2 т.км. жидкость чистая и прозрачная.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.