35
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
35
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
2.5 года назад поставил амортизаторы Асоми по кругу. Перед — газмяс, зад — масло. Вчера у заднего правого отлетело нижнее крепление — кольцо, куда сайлент-блок запрессован. Порожняя машина, выезд из двора, скорость — 5км/ч.
Пришлось возвращать заводские с пробегом 35 т.км. Проехал сегодня км несколько и пришел к выводу, что опять буду брать Асоми.
Купил в начале года Асоми классик (масло) в сборе по кругу. Хочу сказать, что ожидал много большего.
Аммо спереди асоми -50 (не нравится).
Передние стойки TOUGH DOG лифтовые +30мм. вытекли через 3000 км. пробега по городу, г**** редкостное.
Вот такие у меня: TOYOTA PRADO 95 TOUGH DOG «FOAM CELL» +50мм ЗАДНИЙ и передний. Двухтрубные масляные амортизаторы с ячеистой газовой структурой. Работает в любом положении.
Бренд Tough Dog (Австралия), неплохо зарекомендовавший себя в условиях нашего бездорожья. Сам езжу на них.
На террано до 99г. были тач доги лифтовые, вариант проверенный и хороший.
Штатные пружины и асоми масло по кругу, или набор асоми вместе с пружинами и стойками, забудете что такое подвеска на долгий срок — все будет комфортно и удобно.
KYB Excel-G, пружины сток, опоры Асоми про комфорт. Управляемость хорошая, правда по сравнению со стоком жестковало будит.
Если для комфорта то только эволекс либо асоми. Газовые будут жесткие. Лично я против сааза в любом его проявлении. Мягкие есть билштайн, каяба, асоми, плаза газовые тоже не слишком жесткие, дамп.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.