Амортизаторы Boge или PLAZA
BOGE, довольно-таки неплохие патроны.
Если денег в обрез, «Плазу Сейф-трек», нормальные аммо и не такие жесткие.
Мягкие большие крены и клевки при торможении, не большой ресурс.
Я вот пробовал после того как у меня плаза extreme сдохла после 30-35 тысяч жёсткой эксплуатации ещё раз поставить штатные пружины и амморты Boge Turbo — так и не смог на них ездить… Вспомнил что такое валкость морды, крены при перестроении и непослушность руля.
Нормальные амортизаторы, Плаза Стандарт.
Недавно поставил газомаслянные аммо БОГЕ по кругу, машинку вообще не узнать…
На газомасляных (т.н. «газовых», а на самом деле «пневмогидравлических») boge ездить очень даже хорошо: комфортно.
У меня на зубиле был перед резан на 1,5 витка, зад на 2, плюс плаза-спорт по кругу. Управляемость супер! Пять человек в салоне, ничего не чиркает! На «кольцах» уделывал «проставочников» как стоячих.
Я себе поставил Плаза Комфорт газо-масляные. Уже год езжу (около 25К км) пока все нормально.
Когда еду на ауди (boge) и кайфую — аморты уже 2,5 года трудятся в раше и до сих пор живы, а сколько они уже отбегали у фашистов?!!!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.